汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案通用题库（真题汇编）.docxVIP

专业精品汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案通用题库（真题汇编）

第I部分单选题（50题）

1.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:轮缸

B:加力气室

C:控制阀

D:主缸

答案：A

2.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A:最小极限

B:最小尺寸

C:最大极限

D:最大尺寸

答案：A

3.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:None

B:10~15

C:5~10

D:20~25

答案：B

4.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:按生产工艺分类

B:单级机油和多级机油

C:API性能分类和SAE粘度分类

D:按汽油机油和柴油机油分类

答案：C

5.关于车速里程表,甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴;乙说车速里程表的里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:甲乙都正确

C:甲正确

D:乙正确

答案：D

6.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/2

B:1/6

C:1/3

D:1/4

答案：A

7.机油泵泵油压力过低会导致()。

A:泵油量过大

B:曲轴轴承烧熔

C:曲轴轴承间隙过大

D:凸轮轴轴承间隙过大

答案：B

8.金属熔化后的流动性和冷凝时的收缩性称为()。

A:可锻性

B:可铸性

C:切削性

D:可焊性

答案：B

9.轿车类别代号是()。

A:5

B:7

C:6

D:4

答案：B

10.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B:总泵旁通孔或回油孔堵塞

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案：A

11.汽车半轴套管折断的原因之一是()。

A:轮毂轴承润滑不良

B:传动系过载

C:高速行驶

D:严重超载

答案：D

12.韧性是指金属材料抵抗()而不致断裂的能力。

A:变形

B:冲击

C:破坏

D:外力

答案：B

13.()耐水性差,但耐热性强。

A:通用锂基润滑脂

B:极压复合锂基润滑脂

C:钠基润滑脂

D:钙基润滑脂

答案：C

14.总质量不大于3500kg的低速货车在30km/h的初速度下采用行车制动系统制动时,空载检验时制动距离要求≤()m.

A:28

B:38

C:8

D:18

答案：C

15.企业创新要求员工努力做到()。

A:激发人的灵感,遏制冲动和情感

B:大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题

C:大胆地破除现有的结论,自创理论体系

D:不能墨守成规,但也不能标新立异

答案：B

16.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:实际尺寸

B:作用尺寸

C:基本尺寸

D:极限尺寸

答案：C

17.下列式子中不能用来计算电功的是()。

A:w=U2t/R

B:W=UIt

C:W=I2Rt

D:W=UI

答案：D

18.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:局部视图

B:基本视图

C:斜视图

D:旋转视图

答案：D

19.尺寸线应用()绘制。

A:粗实线

B:细实线

C:点划线

D:虚线

答案：B

20.以下材料中,()属于合金弹簧钢。

A:50Mn2

B:15Cr

C:60Si2Mn

D:9SiCr

答案：C

21.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFC

B:HCFD

C:HCFA

D:HCFB

答案：A

22.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:外径

B:导程

C:内径

D:螺距

答案：D

23.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:完全互换

B:装配互换

C:不完全互换

D:无限互换

答案：C

24.变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上挡。

A:线速器

B:转速

C:圆周速度

D:角速度

答案：C

25.M20表示()。

A:普通细螺纹

B:短螺纹

C:普通粗螺纹

D:梯形螺纹

答案：C

26.当汽车在行驶中后桥出现连续的嗷嗷声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:半轴花键损坏

B:圆锥主从动齿啮合间隙过小

C:圆锥主从动齿啮合间隙