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汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案通关秘籍题库附答案【A卷】.docxVIP

汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案通关秘籍题库附答案【A卷】.docx

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汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案通关秘籍题库附答案【A卷】

第I部分单选题(50题)

1.鼓式制动器可分为非平衡式,平衡式和()。

A:单向助势

B:双向自动增力式

C:自动增力式

D:双向助势

答案:C

2.()用于测量发动机无负荷功率及转速。

A:发动机转速表

B:发动机分析仪

C:气缸压力表

D:汽车无负荷测功表

答案:D

3.变速器不常接合齿轮齿厚磨损不得超过()mm.

A:0.40

B:0.20

C:0.30

D:0.25

答案:A

4.对于四缸发动机而言,有一个喷油器堵塞会导致发动机()。

A:怠速不稳

B:不易起动

C:不能起动

D:减速不良

答案:A

5.干分尺是用来测量工件()的精度量具。

A:内部尺寸

B:深度尺寸

C:内外尺寸

D:外部尺寸

答案:D

6.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓算术平均偏差Ra

B:轮廓最大高度Ry

C:微观不平度+点高度Rz

D:Rz和Ry

答案:A

7.EQ1092型汽车采用蜗杆指销式转向器时,内轮最大转向角应为()。

A:30°30

B:34°

C:37°30

D:38°

答案:C

8.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:制动踏板轴卡滞

答案:D

9.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:车轮回正

B:制动甩尾

C:行驶跑偏

D:制动跑偏

答案:C

10.錾削较宽平面时,应先用()在平面上开槽,再用扁錾錾去剩余部分。

A:圆口錾

B:扁錾

C:油槽錾

D:尖錾

答案:D

11.凝点是用来表示柴油的()性能的。

A:低温流动

B:发火

C:粘度

D:蒸发

答案:A

12.CC、CD两种机油()。

A:使用CC机油的发动机工作条件更差一些

B:都是柴油机油

C:都是汽油机油

D:使用CD机油的发动机工作条件更差一些

答案:D

13.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:热处理

B:表面粗糙度

C:比例

D:公差

答案:C

14.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于()。

A:20

B:5

C:15

D:10

答案:C

15.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于()。

A:20

B:10

C:5

D:15

答案:D

16.錾子一般用优质碳素工具钢制成,刃口部分经()处理。

A:淬火+中温回火

B:表面淬火

C:淬火+高温回火

D:淬火+低温回火

答案:D

17.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲正确

C:甲乙都不正确

D:甲乙都正确

答案:D

18.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:异物碰撞

B:工具使用不当

C:螺栓重复使用

D:装配时螺栓没有拧正

答案:D

19.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:温度传感器

B:电控单元

C:压力调节器

D:执行器

答案:B

20.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:位于启动档

B:关闭

C:打开

D:位于锁止档

答案:C

21.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:1

B:2

C:4

D:3

答案:B

22.蓄电池的负极板为()。

A:二氧化铅

B:深棕色

C:红色

D:海绵状铅

答案:D

23.离合器传动钢片的主要作用是()。

A:减小振动

B:固定离合器盖和压盘

C:将压盘的动力传给离合器盖

D:将离合器盖的动力传给压盘

答案:D

24.()不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A:分配阀反作用弹簧过软或损坏

B:流量控制阀被卡住

C:缺液压油或滤油器堵塞。

D:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

答案:C

25.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:按汽油机油和柴油机油分类

B:按生产工艺分类

C:API性能分类和SAE粘度分类

D:单级机油和多级机油

答案:C

26.()不是制动甩尾的原因。

A:制动阀调整不当

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:两后轮制动间隙不一致

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