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汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案精选题库附参考答案（精练）

第I部分单选题（50题）

1.强度是指金属材料在外力作用下抵抗()的能力。

A:变形

B:冲击

C:冲击和振动

D:变形和破坏

答案：D

2.凝点是用来表示柴油的()性能的。

A:低温流动

B:粘度

C:蒸发

D:发火

答案：A

3.发动机变形将导致其与轴承孔轴线()的变化。

A:垂直度

B:同轴度

C:对称度

D:平行度

答案：A

4.车速传感器安装在()。

A:离合器上

B:气缸体上

C:变速器上

D:油底壳上

答案：D

5.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:不变

B:越高

C:越低

D:无影响

答案：B

6.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:斜视图

B:旋转视图

C:局部视图

D:基本视图

答案：B

7.对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端的最大不平衡值不大于()g·cm。

A:4

B:6

C:10

D:8

答案：C

8.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:无影响

B:不变

C:越高

D:越低

答案：C

9.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:细实线

B:点划线

C:虚线

D:粗实线

答案：D

10.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:数字信号

B:模拟信号

C:固定信号

D:连续信号

答案：A

11.()能导致驾驶员侧电动车门锁不能锁定。

A:车门锁拉杆卡住

B:遥控器故障

C:搭铁线故障

D:车窗天线故障

答案：C

12.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:制动甩尾

B:行驶跑偏

C:制动跑偏

D:车轮回正

答案：B

13.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过低

B:汽车空气阻力过大

C:转向轮轮胎气压过高

D:汽车坡道阻力过大

答案：A

14.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过高

B:车轮转向角不正确

C:轮胎气压过低

D:车轮前束不正确

答案：A

15.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFD

B:HCFB

C:HCFC

D:HCFA

答案：C

16.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于()。

A:15

B:5

C:20

D:10

答案：A

17.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。

A:反向

B:工作方向

C:正向

D:侧向

答案：B

18.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:高压无火

B:点火错乱

C:高压火弱

D:点火过火

答案：A

19.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越低

B:不变

C:越高

D:无影响

答案：C

20.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:螺距

B:内径

C:导程

D:外径

答案：A

21.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:辅助缸

B:控制阀

C:主缸

D:加力气室

答案：D

22.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案：D

23.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:材质不符合要求

B:未按要求对轮胎进行换位

C:汽车长期超载

D:装配不符合要求

答案：A

24.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:可以

B:允许

C:必须

D:无须

答案：D

25.下列()是制动跑偏的原因。

A:轮胎异常磨损

B:单侧悬挂弹簧弹力不足

C:前悬挂弹簧弹力不足

D:减振器性能减弱

答案：B

26.轮胎的尺寸34×7,其中×表示()。

A:高压胎

B:超低压胎

C:超高压胎

D:低压胎

答案：A

27.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:细实线

B:虚线

C:粗实线

D:点划线

答案：C

28.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()

A:约束人的体现

B:人为的规定

C:由经济活动决定的

D:追求利益的体现

答案：C

29.一般技术状况良好的蓄