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汽车修理工(初级)资格考试精选题库及答案（新）

第I部分单选题（50题）

1.用低牌号汽油代替高牌号汽油时,应适当()点火提前角,以免发生爆燃。

A:增大

B:不变

C:减小

D:增大或减小

答案：C

2.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动蹄片与制动鼓间隙过小

C:制动踏板自由行程过小

D:制动液太脏或粘度过大

答案：B

3.氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。

A:控制

B:闭环控制

C:开环或闭环控制

D:开环控制

答案：B

4.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:剖面图

B:半剖视图

C:局部剖视图

D:全剖视图

答案：D

5.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:11~15

B:6~10

C:16~20

D:1~5

答案：D

6.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:加力气室

B:轮缸

C:主缸

D:控制阀

答案：B

7.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。

A:运行不稳

B:不能启动

C:爆震

D:冒黑烟

答案：B

8.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:4

B:-14~-29

C:-5~-14

D:-5

答案：D

9.企业创新要求员工努力做到()。

A:大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题

B:大胆地破除现有的结论,自创理论体系

C:激发人的灵感,遏制冲动和情感

D:不能墨守成规,但也不能标新立异

答案：A

10.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:5~10

B:20~25

C:10~15

D:15~20

答案：C

11.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:三

B:一

C:四

D:二

答案：B

12.以下材料中,()属于合金渗碳钢。

A:45Mn2

B:20MnVB

C:W18Cr4V

D:GCr15

答案：B

13.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:有限互换

B:完全互换

C:不完全互换

D:装配互换

答案：B

14.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度和高度

B:长度和宽度

C:宽度和高度

D:长度、宽度和高度

答案：A

15.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:俯视图

B:主视图

C:右视图

D:左视图

答案：B

16.下列事项中属于办事公道的是()。

A:顾全大局,一切听从上级

B:大公无私,拒绝亲戚求助

C:知人善用,努力培养知己

D:原则至上,不计个人得失

答案：D

17.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:游标刻度

B:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

C:游标刻度加精度值

D:精度值

答案：B

18.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动蹄片与制动鼓间隙过小

C:制动踏板自由行程过小

D:制动液太脏或粘度过大

答案：B

19.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:角尺

B:地磅

C:张紧计

D:弹簧称

答案：D

20.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

B:制动管路凹瘪或老化、堵塞

C:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案：C

21.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:导程

B:内径

C:外径

D:螺距

答案：D

22.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于()mm。

A:0.25

B:0.30

C:0.10

D:0.20

答案：D

23.利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分()0.5m。

A:等于

B:小于

C:大于

D:小于或等于

答案：C

24.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:200

B:400

C:100

D:600

答案：D

25.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:1

B:2

C:4

D:3

答案：B

26.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()