汽车维修技师试卷及答案完整版附参考答案（满分必刷）.docxVIP

专业精品汽车维修技师试卷及答案题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

汽车维修技师试卷及答案完整版附参考答案（满分必刷）

第I部分单选题（50题）

1.全国质量管理的英文缩写是()。

A:TQC

B:CQT

C:TCQ

D:CTQ

答案：A

2.对于EQ1092F型汽车,发动机处于()时,机油压力应不小于0.3MPa.

A:怠速

B:加速

C:减速

D:中速

答案：D

3.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感谢器信号发生器的输出电压值为()V。

A:0.5~0.7

B:0.5~0.8

C:0.5~0.6

D:0.3~0.4

答案：D

4.下列选项中,()不符合汽车制动液性能的要求。

A:对刹车皮碗的侵蚀要小

B:蒸发性要好

C:制动迅速准确,安全可靠

D:化学安定性好

答案：B

5.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:供油

B:点火正时

C:怠速和点火正时

D:怠速

答案：C

6.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:5

B:20

C:10

D:15

答案：A

7.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:右视图

B:俯视图

C:主视图

D:左视图

答案：C

8.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/3

B:1/6

C:1/4

D:1/2

答案：D

9.前轴与转向节装配应适度,转动转向节的力一般不大于()N。

A:15

B:10

C:20

D:5

答案：B

10.EQ1092型汽车采用蜗杆指销式转向器时,内轮最大转向角应为()。

A:38°

B:34°

C:37°30

D:30°30

答案：C

11.()不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

B:缺液压油或滤油器堵塞。

C:分配阀反作用弹簧过软或损坏

D:流量控制阀被卡住

答案：B

12.()导致不能用驾驶员侧车门锁按钮锁定两扇车门。

A:驾驶员侧开关故障

B:乘客侧开关故障

C:熔断器故障

D:点火开关故障

答案：D

13.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越高

B:越低

C:不变

D:无影响

答案：A

14.()耐水性强,但耐热性差。

A:通用锂基润滑脂

B:极压复合锂基润滑脂

C:钠基润滑脂

D:钙基润滑脂

答案：D

15.CC、CD两种机油()。

A:都是汽油机油

B:使用CC机油的发动机工作条件更差一些

C:使用CD机油的发动机工作条件更差一些

D:都是柴油机油

答案：C

16.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。

A:侧向

B:正向

C:工作方向

D:反向

答案：C

17.干分尺是用来测量工件()的精度量具。

A:内部尺寸

B:外部尺寸

C:深度尺寸

D:内外尺寸

答案：B

18.公差配合标准属于()。

A:产品标准

B:方法标准

C:基础标准

D:企业标准

答案：C

19.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都正确

C:甲正确

D:甲乙都不正确

答案：B

20.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:均错

B:甲和乙

C:乙和丙

D:丙和甲

答案：C

21.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮转向角不正确

B:轮胎气压过高

C:轮胎气压过低

D:车轮前束不正确

答案：B

22.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:打开

B:关闭

C:位于启动档

D:位于锁止档

答案：A

23.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象

A:交变载荷

B:静载荷

C:动载荷

D:冲击载荷

答案：A

24.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:一

B:二

C:三

D:四

答案：A

25.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:主缸

B:加力气室

C:控制阀

D:轮缸

答案：D

26.()是制动拖滞的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:制动踏板轴卡滞

C:两后轮制动间隙不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路