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国际货物运输课件.pptVIP

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一、鐵路運輸(一)鐵路運輸的運營方式1.國內鐵路貨物運輸2.國際鐵路貨物聯運(二)鐵路運輸費用(三)鐵路運單1.國際鐵路貨物聯運單(Railway?Bill,RWB?)2.承運貨物收據(Cargo?Receipt,C/R)*2024-6-2二、航空運輸(一)航空貨運的特點(二)航空運輸的方式1.班機運輸班機運輸是指在固定航線上定期航行的航班。2.包機運輸(CharteredCarrier)。(三)航空貨物運輸單據(四)航空貨物運費*2024-6-2*2024-6-2三、國際郵政運輸郵政運輸(ParcelPostTransport)是一種較簡便的運輸方式。各國郵政部門之間訂有協定和合約,通過這些協定和合約,各國的郵件包裹可以相傳遞,從而形成國際郵包運輸網。由於國際郵政運輸手續簡便,費用也不高,還可以實現“門到門”、“桌到桌”的服務,故其成為國際貿易中普遍採用的運輸方式中之一。*2024-6-2四、國際多式聯運與大陸橋運輸(一)國際多式聯運的含義和優點1.國際多式聯運的含義。國際多式聯運(InternationalMu1timodalTransport)或稱國際聯合運輸(InternationalCombinedTransport)。《聯合國國際貨物多式聯運公約》對國際多式聯運所下的定義是:“國際多式聯運是指按照多式聯運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由多式聯運經營人把貨物從一國境內接運貨物的地點運至另一國境內指定交付貨物的地點。”*2024-6-2根據《聯合國國際貨物多式聯運公約》對國際多式聯運所下的定義,國際多式聯運應具備下列特徵:☆有一個多式聯運合同,合同中明確規定多式聯運經營人和托運人之間的權利、義務、責任和豁免。☆使用一份包括全程的多式聯運單據,並由多式聯運經營人對全程運輸負總的責任。☆是單一運費費率,其中包括全程各段運雜費的總和、經營管理費用和合理利潤。☆必須是國際間兩種或兩種以上不同運輸方式的連貫運輸。☆運程必須跨兩個或兩個以上的國家。*2024-6-22.國際多式聯運的優點。首先是手續簡便,責任統一。第二是減少運輸過程中的時間損失,使貨物運輸更快捷。第三是節省了運雜費用,降低了運輸成本。第四是提高了運輸組織水準,實現了門到門運輸,使合理運輸成為現實。*2024-6-2(二)大陸橋運輸1.大陸橋運輸的含義。大陸橋運輸是指以鐵路為主體,以集裝箱為媒介,海運、公路、航空、河運、管道等多種運輸方式相結合,橫跨洲際大陸,實行海陸銜接,“一票到底”的國際聯運。*2024-6-22.大陸橋運輸的優勢。一是運輸距離大為縮短。二是速度快、時間短。是運行品質高。大陸橋運輸實行“一票到底”的“門到門”運輸,手續簡便,責任明確,加上陸上運輸安全可靠,集裝運輸貨損、貨差減少,具有運行品質高、效益好的特點。*2024-6-23.世界主要大陸橋。☆西伯利亞大陸橋。☆北美大陸橋。☆新歐亞大陸橋。*2024-6-2五、內河運輸內河運輸(InlandWaterTransport)是水上運輸的重要組成部分,是連接內陸腹地與沿海地區的紐帶,在運輸和集散進出口貨物中起著重要作用。*2024-6-2六、管道運輸(一)管道運輸的優點首先在於它的平穩、不間斷輸送。二是實現了安全運輸。三是保質。四是經濟。*2024-6-2(二)世界主要的管道運輸*2024-6-2第五節合同中的裝運條款*2024-6-2國際貿易貨物運輸2024-6-2*第一節海洋運輸方式*2024-6-2一、海洋運輸方式的特點(一)海洋運輸的通過能力強(二)海洋運輸的運載量大(三)海洋運輸的運費較低(四)海洋運輸對海洋運輸貨物的適應性強*2024-6-2二、海洋運輸的經營方式海洋運輸方式有班輪運輸和租船運輸兩大類。(一)班輪運輸(LinerTransport)班輪運輸又稱定期船運輸,簡稱班輪(Liner),是指船舶在固定航線上和固定港口之間按事先公佈的船期表和運費率往返航行,從事客貨運輸業務的一種運輸方式。*2024-6-21.班輪運輸的特點☆凡是班輪,一般都是按固定的船期表(SailingSchedule)進行航行,沿途停靠若干固定的港口,按照相對固定的運費率收取運費。☆船方負責貨物的配載和裝卸,裝卸費包括在運費中,貨方不再另付裝卸費,班輪公司和托運人雙方不計滯期費和速遣費。☆班輪公司和貨主雙方的權利、義務和責任豁免均以班輪公司簽發的提單條款

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