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汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题题库（精选题）

第I部分单选题（50题）

1.砂轮机启动后,应待转速达到()时,方可进行磨削。

A:高速

B:平稳

C:100r/min

D:正常

答案：D

2.双回路液压制动系统中任一回路失效,此时()。

A:主腔不能工作

B:踏板行程不变

C:制动效能降低

D:踏板行程减小

答案：C

3.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:高压火弱

B:高压无火

C:点火错乱

D:点火过火

答案：B

4.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过高

B:轮胎气压过低

C:车轮前束不正确

D:车轮转向角不正确

答案：A

5.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在()。

A:风道内

B:驾驶室外

C:驾驶室内

D:高压管路内

答案：A

6.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:基本视图

B:斜视图

C:旋转视图

D:局部视图

答案：B

7.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动蹄片与制动鼓间隙过小

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动踏板自由行程过小

答案：B

8.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有()。

A:分流板

B:导流罩

C:散热片

D:鼓风机

答案：A

9.冷却水温升高到95~100°以上时,水温过高报警灯报警开关的双金属片变形,触点(),报警灯()。

A:闭合亮

B:闭合不亮

C:分开不亮

D:分开亮

答案：A

10.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感谢器信号发生器的输出电压值为()V。

A:0.5~0.6

B:0.5~0.8

C:0.3~0.4

D:0.5~0.7

答案：C

11.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A:最大极限

B:最大尺寸

C:最小极限

D:最小尺寸

答案：C

12.()负责全国产品监督管理工作。

A:地方政府

B:国务院产品质量监督管理部门

C:各省产品质量监督管理部门

D:地方技术监督局

答案：B

13.()用于减小燃油压力波动。

A:喷油器

B:油压缓冲器

C:油压调节器

D:油泵

答案：B

14.平面錾削时,每次錾削厚度约为()mm。

A:0.5~1

B:2~2.5

C:1~1.5

D:1.5~2

答案：A

15.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:基本尺寸

B:极限尺寸

C:作用尺寸

D:实际尺寸

答案：A

16.()耐水性强,但耐热性差。

A:极压复合锂基润滑脂

B:钙基润滑脂

C:钠基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案：B

17.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:点火正时

B:怠速

C:怠速和点火正时

D:供油

答案：C

18.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:允许

B:无须

C:可以

D:必须

答案：B

19.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:作用尺寸

B:实际尺寸

C:基本尺寸

D:极限尺寸

答案：C

20.以下材料中,()属于合金渗碳钢。

A:GCr15

B:45Mn2

C:W18Cr4V

D:20MnVB

答案：D

21.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动蹄片与制动鼓间隙过小

C:制动踏板自由行程过小

D:制动液太脏或粘度过大

答案：B

22.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:主缸

B:轮缸

C:加力气室

D:控制阀

答案：B

23.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要()。

A:减小

B:适当

C:加厚

D:加厚、减小、适当均可

答案：B

24.制动距离过长,应调整()。

A:制动踏板高度

B:制动气室压力

C:制动底板上的偏心支承

D:储气筒压力

答案：C

25.图样是技术性文件,它能表达()的意图。

A:参观者

B:设计者

C:生产者

D:使用者

答案：B

26.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:主缸

B:控制阀

C:辅助缸

D:加力气室

答案：D

27.我国发动机润滑油的分类