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汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题通关秘籍题库含答案(必威体育精装版).docxVIP

汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题通关秘籍题库含答案(必威体育精装版).docx

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汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题通关秘籍题库含答案(必威体育精装版)

第I部分单选题(50题)

1.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:1

B:4

C:2

D:3

答案:C

2.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:可以

B:无须

C:必须

D:允许

答案:B

3.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:耐磨

B:耐热

C:减振

D:减磨

答案:D

4.錾削时,錾子的切削刃应与錾削方向倾斜一个角度,此角度大约在()之间。~

A:40°55°~

B:25°40°~

C:15°25°~

D:55°70

答案:B

5.錾削较宽平面时,应先用()在平面上开槽,再用扁錾錾去剩余部分。

A:尖錾

B:扁錾

C:圆口錾

D:油槽錾

答案:A

6.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:1

B:4

C:3

D:2

答案:D

7.聚乙烯(PE)的使用温度可达()K以上。

A:353

B:33

C:493

D:300

答案:A

8.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:100℃运动粘度

B:粘度

C:针入度

D:滴点

答案:C

9.曲面刮刀用于刮削内曲面,如轴承、衬套等,常用曲面刮刀是()。

A:手握刮刀

B:三角刮刀

C:挺刮刀

D:钩头刮刀

答案:B

10.()不是车身倾斜的原因。

A:轮胎气压不平衡

B:车架轻微变形

C:单侧悬挂弹簧弹力不足

D:减振器损坏

答案:B

11.关于车速里程表,甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴;乙说车速里程表的里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:乙正确

C:甲乙都正确

D:甲乙都不正确

答案:B

12.()负责全国产品监督管理工作。

A:各省产品质量监督管理部门

B:地方政府

C:地方技术监督局

D:国务院产品质量监督管理部门

答案:D

13.()是制动拖滞的原因。

A:制动踏板轴卡滞

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:两后轮制动间隙不一致

D:后桥悬架弹簧弹力不一致

答案:A

14.平面錾削时,每次錾削厚度约为()mm。

A:1.5~2

B:0.5~1

C:2~2.5

D:1~1.5

答案:B

15.对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力各缸压力差应不大()%。

A:30

B:20

C:10

D:40

答案:C

16.T8A属于()。

A:普通碳素结构钢

B:优质碳素结构钢

C:碳素工具钢

D:铸造碳钢

答案:C

17.气缸盖平面翘曲变形用()进行检测。

A:厚薄规

B:直尺

C:千分尺

D:直尺和厚薄规

答案:D

18.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮间隙过大

B:正时齿轮磨损

C:正时齿轮间隙过小

D:正时齿轮断齿

答案:C

19.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:乙和丙

B:均错

C:丙和甲

D:甲和乙

答案:A

20.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于()r/min时

A:70

B:50

C:90

D:30

答案:C

21.下列材料中,可用于制做发动机气缸体、缸盖的铸铁是()。

A:可锻铸铁

B:灰口铸铁

C:白口铸铁

D:球墨铸铁

答案:B

22.金属熔化后的流动性和冷凝时的收缩性称为()。

A:可锻性

B:可焊性

C:可铸性

D:切削性

答案:C

23.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC12

B:HFC13

C:HFC14

D:HFC134a

答案:D

24.解放CA1092型汽车制动系统内的气压规定值为()KPa。

A:700~800

B:800~850

C:700~740

D:800~830

答案:D

25.东风EQ1092型汽车变速器使用的是()同步器。

A:强制锁止式

B:自动增力式

C:惯性锁环式

D:惯性锁销式

答案:D

26.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFA

B:HCFB

C

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