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汽车维修技师试卷及答案通用题库附答案【能力提升】

第I部分单选题（50题）

1.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:10~15

B:15~20

C:5~10

D:20~25

答案：A

2.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。

A:渗碳+淬火+低温回火

B:表面淬火

C:调质处理

D:淬火+中温回火

答案：A

3.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A:前轮和后轮

B:前轮

C:前轮或后轮

D:后轮

答案：D

4.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:圆度和圆柱度

B:同轴度

C:平面度

D:跳动量

答案：A

5.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:16~20

B:6~10

C:1~5

D:11~15

答案：C

6.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:无影响

B:越低

C:不变

D:越高

答案：D

7.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.10mm.0.50mm.0.20mm

B:0.05mm、0.10mm、0.20mm

C:0.01mm、0.02mm、0.05mm

D:0.10mm、0.05mm、0.02mm

答案：D

8.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:细实线

B:点划线

C:虚线

D:粗实线

答案：D

9.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:制动阀调整不当

答案：D

10.普通黄铜中,含锌量为30%~32%时,()最好。

A:强度

B:塑性

C:韧性

D:弹性

答案：B

11.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:600

B:100

C:400

D:200

答案：A

12.()扳手的开口尺寸可以在一定范围内自由调节,用于拆装不规则的带有棱角的螺母或螺栓。

A:开口

B:套简

C:活动

D:扭力

答案：C

13.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:点火过火

B:高压火弱

C:高压无火

D:点火错乱

答案：C

14.砂轮机启动后,应待转速达到()时,方可进行磨削。

A:100r/min

B:正常

C:平稳

D:高速

答案：B

15.()用于测试发电机端电压。

A:真空表

B:油压表

C:气压表

D:万用表

答案：D

16.()导致发动机温度过高。

A:发动机冷却系始终外于大循环

B:发动机散热风扇转速过低

C:发动机散热风扇转速过高

D:发动机负荷过小

答案：B

17.百分表表盘刻度为100格,长针转动一格为()mm。

A:0.02

B:0.01

C:0.1

D:0.05

答案：B

18.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:制动甩尾

B:制动跑偏

C:行驶跑偏

D:车轮回正

答案：C

19.()是无气压引起气压制动系制动失效的原因。

A:空气压缩机传动带打滑

B:制动阀进气阀打不开

C:车轮制动器失效

D:制动器室膜片破裂

答案：A

20.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:5

B:3

C:1

D:7

答案：A

21.40MnB可用于制做汽车()。

A:车架

B:变速箱二轴

C:齿轮

D:气门弹簧

答案：B

22.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:2

B:4

C:1

D:3

答案：A

23.电动刮水器一般由微型()驱动。

A:交流电动机

B:蓄电池

C:发动机

D:直流电动机

答案：D

24.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()

A:行驶跑偏

B:不能转向

C:制动跑偏

D:转向沉重

答案：D

25.下列()是制动跑偏的原因。

A:减振器性能减弱

B:单侧悬挂弹簧弹力不足

C:前悬挂弹簧弹力不足

D:轮胎异常磨损

答案：B

26.铸铝合金有()。

A:ZL101

B:LF11

C:LY11

D:LD5

答案：A

27.打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字式万用表的直流电压挡测