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路基原地面振动压实试验段施工技术方案
根据信南高速公路项目公司下发的119号文件《关于天前碾压和路基施
工的指导性意见》的指示精神,对沿线土质较好,地表含水量大但不受地下水
位的影响,冲击碾压易形成“弹簧”的地段,正常碾压可使压实度达到90%,
且符合规范要求,可直接填筑路基。填筑前做原地面振动压实试验,现报上具
体施工方案,请审阅。
一、工程概况
我标段准备于2004年月日,进行路基原地面振动碾压试验段工
作。,振动碾压位于K138+480~138+600。
专注地铁、铁路、市政领域安全管理资料的定制、修改及润色,本人已有7年专业领域工作经验,可承接安全方案、安全培训、安全交底、贯标外审、公路一级达标审核及安全生产许可证延期资料编制等工作,欢迎大家咨询~
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