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必威体育精装版汽车维修技师试卷及答案完整题库答案下载

第I部分单选题(50题)

1.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:滴点

B:粘度

C:针入度

D:100℃运动粘度

答案:C

2.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:控制阀

B:加力气室

C:轮缸

D:主缸

答案:C

3.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要()。

A:减小

B:适当

C:加厚、减小、适当均可

D:加厚

答案:B

4.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:局部视图

B:旋转视图

C:斜视图

D:基本视图

答案:C

5.开关式怠速控制阀控制线路断路会导致()。

A:怠速不稳

B:减速不良

C:不能起动

D:怠速过高

答案:C

6.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:实际尺寸

B:基本尺寸

C:作用尺寸

D:极限尺寸

答案:B

7.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度、宽度和高度

B:宽度和高度

C:长度和高度

D:长度和宽度

答案:C

8.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:完全互换

B:有限互换

C:装配互换

D:不完全互换

答案:A

9.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:粗实线

B:虚线

C:细实线

D:点划线

答案:A

10.零件的俯视图反映了零件的()。

A:长度和高度

B:宽度和高度

C:长度、宽度和高度

D:长度和宽度

答案:D

11.16Mn可用于制做()。

A:丝锥

B:汽车钢板弹簧

C:汽车车架

D:汽车变速箱齿轮

答案:C

12.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:局部视图

B:旋转视图

C:斜视图

D:基本视图

答案:B

13.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:一

B:四

C:二

D:三

答案:A

14.以下材料中,()属于合金渗碳钢。

A:W18Cr4V

B:GCr15

C:45Mn2

D:20MnVB

答案:D

15.丝锥一般用合金工具钢或高速钢制成,并经()。

A:退火处理

B:回火处理

C:正火处理

D:淬火处理

答案:D

16.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:无影响

B:越高

C:不变

D:越低

答案:B

17.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过高

B:转向轮轮胎气压过低

C:汽车坡道阻力过大

D:汽车空气阻力过大

答案:B

18.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:15

B:20

C:10

D:5

答案:D

19.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

B:总泵旁通孔或回油孔堵塞

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案:D

20.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。

A:3°

B:4°

C:5°

D:2°

答案:A

21.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:丙和甲

B:乙和丙

C:甲和乙

D:均错

答案:B

22.节气门体过脏会导致()。

A:加速不良

B:减速熄火

C:不易起动

D:怠速不稳

答案:D

23.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:车轮回正

B:制动跑偏

C:制动甩尾

D:行驶跑偏

答案:D

24.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A:最大极限

B:最大尺寸

C:最小尺寸

D:最小极限

答案:D

25.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:游标刻度加精度值

B:游标刻度

C:精度值

D:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

答案:D

26.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:比例

B:表面粗糙度

C:公差

D:热处理

答案:A

27.下列选项中,()不符合汽车制动液性能的要求。

A:化学安定性好

B:制动迅速准确,安全可靠

C:蒸发性要好

D:对刹车皮碗的侵蚀要小

答案:C

28.()负责全

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