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汽车修理工(初级)资格考试题库附答案(培优A卷).docxVIP

汽车修理工(初级)资格考试题库附答案(培优A卷).docx

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汽车修理工(初级)资格考试题库附答案(培优A卷)

第I部分单选题(50题)

1.重型汽车的制动传动装置多采用()。

A:真空助力式液压装置

B:真空增压式液压装置

C:空气增压装置

D:助力式液压装置

答案:C

2.在以下划线工具中,()是绘画工具。

A:分度头

B:方箱

C:划线平板

D:划规

答案:D

3.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:20

B:15

C:10

D:5

答案:D

4.ZL108适于带制做()。

A:活塞

B:制动蹄摩擦片铆钉

C:电线电缆

D:热交换器

答案:A

5.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:制动阀调整不当

D:两后轮制动间隙不一致

答案:C

6.气缸盖平面翘曲变形用()进行检测。

A:直尺和厚薄规

B:厚薄规

C:直尺

D:千分尺

答案:A

7.制动距离过长,应调整()。

A:储气筒压力

B:制动踏板高度

C:制动底板上的偏心支承

D:制动气室压力

答案:C

8.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:电解液不足

B:正负极柱导通

C:电解液不纯

D:蓄电池长期存放

答案:A

9.铝合金可分为()和铸造铝合金两类。

A:防锈铝合金

B:锻铝合金

C:硬铝合金

D:形变铝合金

答案:D

10.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:V

B:mV

C:kV

D:μV

答案:B

11.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:3

B:7

C:5

D:1

答案:C

12.()不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A:分配阀反作用弹簧过软或损坏

B:流量控制阀被卡住

C:缺液压油或滤油器堵塞。

D:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

答案:C

13.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:100

B:1

C:1000

D:10

答案:B

14.开关式怠速控制阀控制线路断路会导致()。

A:减速不良

B:不能起动

C:怠速不稳

D:怠速过高

答案:B

15.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()

A:约束人的体现

B:由经济活动决定的

C:追求利益的体现

D:人为的规定

答案:B

16.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFA

B:HCFC

C:HCFB

D:HCFD

答案:B

17.解放CA1092型汽车制动系统内的气压规定值为()KPa。

A:700~800

B:700~740

C:800~850

D:800~830

答案:D

18.电动刮水器一般由微型()驱动。

A:蓄电池

B:交流电动机

C:发动机

D:直流电动机

答案:D

19.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:喷油器清洗器

B:喷油泵试验台

C:压力表

D:喷油器试验器

答案:B

20.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:作用尺寸

B:极限尺寸

C:实际尺寸

D:基本尺寸

答案:D

21.采用气压制动的机动车当气压升至()kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值应不大于10kPa。

A:800

B:600

C:400

D:200

答案:B

22.CC、CD两种机油()。

A:使用CD机油的发动机工作条件更差一些

B:都是汽油机油

C:使用CC机油的发动机工作条件更差一些

D:都是柴油机油

答案:A

23.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车坡道阻力过大

B:转向轮轮胎气压过高

C:汽车空气阻力过大

D:转向轮轮胎气压过低

答案:D

24.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:4

B:1

C:3

D:2

答案:D

25.对于EQ1092F型汽车,发动机处于()时,机油压力应不小于0.3MPa.

A:中速

B:减速

C:加速

D:怠速

答案:A

26.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象

A:交变载荷

B:冲击载荷

C:静载荷

D:动载荷

答案:A

27.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:异物碰撞

B:工具使用不当

C:螺栓重复使用

D:装配时螺栓没有拧正

答案:D

28.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。

A:2°

B:3°

C:5°

D:4°

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