必威体育精装版汽车维修技师试卷及答案完整版【有一套】.docxVIP

专业精品汽车维修技师试卷及答案题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

必威体育精装版汽车维修技师试卷及答案完整版【有一套】

第I部分单选题（50题）

1.表示汽油抗爆性的指标是()。

A:饱和蒸气压

B:馏程

C:闪点

D:辛烷值

答案：D

2.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:API性能分类和SAE粘度分类

B:按汽油机油和柴油机油分类

C:按生产工艺分类

D:单级机油和多级机油

答案：A

3.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过高

B:车轮前束不正确

C:车轮转向角不正确

D:轮胎气压过低

答案：A

4.锯割硬质材料和薄壁材料时,选用()齿锯条。

A:细

B:粗

C:一般

D:超粗

答案：A

5.曲面刮刀用于刮削内曲面,如轴承、衬套等,常用曲面刮刀是()。

A:三角刮刀

B:手握刮刀

C:挺刮刀

D:钩头刮刀

答案：A

6.千分尺在微分筒的圆锥面上刻有()条等分的刻线。

A:50

B:10

C:20

D:30

答案：A

7.关于车速里程表,甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴;乙说车速里程表的里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都正确

C:甲乙都不正确

D:甲正确

答案：A

8.丝锥由两只或三只组成一套,分成()、二锥和三锥,攻螺纹时依次使用。

A:头锥

B:外锥

C:内锥

D:一锥

答案：A

9.韧性是指金属材料抵抗()而不致断裂的能力。

A:外力

B:变形

C:冲击

D:破坏

答案：C

10.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:左视图

B:主视图

C:俯视图

D:右视图

答案：B

11.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:喷油器清洗器

B:喷油泵试验台

C:压力表

D:喷油器试验器

答案：B

12.平面錾削时,每次錾削厚度约为()mm。

A:1.5~2

B:0.5~1

C:2~2.5

D:1~1.5

答案：B

13.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:100℃运动粘度

B:粘度

C:滴点

D:针入度

答案：D

14.每研磨半分钟左右,应把工件转动(),再继续研磨,以免发生倾斜现象。

A:135°

B:180°

C:90°

D:45°

答案：C

15.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:粗实线

B:细实线

C:点划线

D:虚线

答案：A

16.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFA

B:HCFB

C:HCFD

D:HCFC

答案：D

17.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:左侧

B:上方

C:右侧

D:下方

答案：D

18.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:完全互换

B:装配互换

C:不完全互换

D:有限互换

答案：A

19.()能导致驾驶员侧电动车门锁不能锁定。

A:搭铁线故障

B:车门锁拉杆卡住

C:遥控器故障

D:车窗天线故障

答案：A

20.錾削时,眼睛应注视錾子()。

A:底部

B:中部

C:刃口

D:项部

答案：C

21.塑性是指金属材料在外力作用下,发生()变形而不断裂的能力。

A:弹性

B:稳定性

C:永久性

D:暂时性

答案：C

22.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:怠速

B:点火正时

C:怠速和点火正时

D:供油

答案：C

23.越野车传动系一般采用()

A:四轮驱动

B:发动机后置后轮驱动

C:发动机前置后轮驱动

D:发动机前置前轮驱动

答案：A

24.图样是技术性文件,它能表达()的意图。

A:参观者

B:生产者

C:使用者

D:设计者

答案：D

25.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:按汽油机油和柴油机油分类

B:单级机油和多级机油

C:API性能分类和SAE粘度分类

D:按生产工艺分类

答案：C

26.()是制动拖滞的原因。

A:制动踏板轴卡滞

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动间隙不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：A

27.砂轮机的托架和砂轮表面之间应保持()mm以内的距离,以免将工件扎入。

A:3

B:5

C:10

D:15

答案：A

28.()用于减小燃油压力波动。

A:油泵

B:喷油器

C:油压缓冲器

D:油压调节器

答案：C

29.用电阻器的()来表示电阻器的精度。

A:电阻率

B:允许误差

C:额定功率

D:标称值

答案：B

30.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车坡道阻力