2025届高考物理二轮专题复习与测试模块四电磁感应和电路专题十一电磁感应课件.pptxVIP

专题十一电磁感应;[专题复习定位]

1．对楞次定律和法拉第电磁感应定律的理解及应用。

2．熟练应用动力学和能量观点分析并解决电磁感应问题。

3．综合应用动力学、动量和能量的观点分析电磁感应问题。;高考真题再现;√;√;√;解析：根据题图乙可知此时穿过线圈的磁通量为0，故A错误；根据法拉第电磁感应定律可知永磁铁相对线圈上升越快，磁通量变化越快，线圈中感应电动势越大，故B、C错误；永磁铁相对线圈下降时，根据安培定则可知线圈中感应电流的方向为顺时针方向，故D正确。;√;√;(1)t＝0时线框所受的安培力F；;(2)t＝1.2τ时穿过线框的磁通量Φ；;(3)2τ～3τ时间内，线框中产生的热量Q。;题型分类讲练;题型一两个定律的应用

考向1电磁感应现象和楞次定律

1．阻碍磁通量的变化(增反减同)。

2．阻碍物体间的相对运动(来拒去留)。

3．使线圈面积有扩大或缩小的趋势(增缩减扩)。

4．阻碍原电流的变化(自感现象)。;√;[解析]汽车上大部分是金属，汽车经过线圈时会引起线圈磁通量的变化，从而产生电磁感应现象，产生感应电流，故A正确；汽车通过线圈时，线圈由于电磁感应使自身电流发生变化，激发的磁场也发生变化，故B错误；若线圈断了，没有闭合回路，系统不能检测到汽车通过的电流信息，故C错误；线圈本身就是通电线圈，线圈中的电流不是汽车通过线圈时发生电磁感应引起的，汽车通过线圈时产生的电磁感应现象只是引起线圈中电流的变化，故D错误。;如图所示，两匀强磁场的磁感应强度B1和B2大小相等、方向相反，金属圆环的直径与两磁场的边界重合。下列变化会在环中产生逆时针方向感应电流的是()

A．同时增大B1，减小B2

B．同时减小B1，增大B2

C．同时以相同的变化率增大B1和B2

D．同时以相同的变化率减小B1和B2;[解析]由于两匀强磁场的磁感应强度B1和B2大小相等、方向相反，金属圆环的直径与两磁场的边界重合，变化前金属圆环的磁通量为0，要使环中产生感应电流，金属圆环的磁通量一定增大，并且环中产生逆时针方向的感应电流，感应电流产生的感应磁场方向垂直于纸面向外，根据楞次定律可知，金属圆环的磁通量变化??能向里增大，可能的变化如下：①B1和B2同时增大，B1增大比B2增大快；②B1和B2同时减小，B1减小比B2减小慢；③同时增大B1，减小B2，故A正确，B错误；同时以相同的变化率增大B1和B2或同时以相同的变化率减小B1和B2，金属圆环的磁通量始终为0，不会产生感应电流，故C、D错误。;√;[解析]按下按钮过程中，穿过线圈内向左的磁通量增大，根据楞次定律可知，感应电流的磁场的方向向右，此时螺线管Q端电势高，故A错误；根据法拉第电磁感应定律可知，产生的电动势的大小与穿过线圈的磁通量的变化率成正比，若更快按下按钮，穿过线圈的磁通量的变化率变大，则P、Q两端的电势差更大，若按下和松开按钮的时间相同，则两过程螺线管产生大小相等的感应电动势，故B、D正确；按住按钮不动，线圈内磁通量不变化，无感应电动势，故C错误。;√;√;为了模拟竹蜻蜓玩具闪闪发光的效果，某同学设计了图甲所示的电路。半径为a的导电圆环内等分为四个直角扇形区域，Ⅰ、Ⅱ区域内存在垂直于环面向里的匀强磁场，磁感应强度大小为B。长度为a、电阻为r的导体棒OP以角速度ω绕O点逆时针匀速转动，t＝0时OP经过图示位置。OP通过圆环和导线与导通电阻为R的发光二极管(LED)相连。忽略其他电阻。;(1)求OP切割磁感线过程中，通过二极管的电流大小和方向；;[解析]电流图像如图所示。;题型二电磁感应中的动力学问题

1．三个分析

(1)“源”的分析——分析电路中由电磁感应所产生的“电源”，求出电源参数E和r。

(2)“路”的分析——分析电路结构，弄清串、并联关系，求出相关部分的电流大小，以便求解安培力。

(3)“力”的分析——分析研究对象(通常是金属棒、导体、线圈等)的受力情况，尤其注意其所受的安培力。接着进行“运动状态”的分析——根据力和运动的关系，建立正确的运动模型。;2．解题思路

(1)找准主动运动者，用法拉第电磁感应定律和楞次定律求解感应电动势的大小和方向。

(2)根据等效电路图，求解回路中电流的大小及方向。

(3)分析安培力对导体棒运动速度、加速度的影响，从而推理得出对电路中的电流有什么影响，最后定性分析导体棒的最终运动情况。

(4)列牛顿第二定律或平衡方程求解。;√;√;近年来电动汽车越来越普及，有的电动汽车动力来源于直流电机。直流电机工作原理可简化如图所示：在竖直向下、磁感应强度为B的匀强磁场中，两光滑平行金属导轨固定在绝缘水平面上，间距为L，两轨间接一电动势恒为E、内阻恒为r的直流电源。质量为m的导体棒ab垂直于导轨静置于导轨上，接入电路部分的有效电阻为R，电路其余部分电阻不