一种CCHP新型热回收系统的设计应用.docx

摘要

以内燃机为动力机的冷热电联供系统在工作时产生了大量的烟气余热和缸套水余热，烟气余热和缸套水余热的热量分别占燃料总热量的三分之一。缸套水余热量大，但品位较低，回收利用困难。本文基于能量梯级利用原则，提出一种新型余热回收利用方式：将驱动热源的回水前后两次进行升温加热，先经过水-水换热器，与内燃机缸套水进行一次换热升温，缸套水换热后回到内燃机的缸套冷却内燃机，驱动热源回水继续流向烟气-热水换热器，与内燃机排烟进行二次换热升温后进入发生器，驱动溴化锂制冷机组做功，实现了对烟气与缸套水的余热利用。本文会把这种方案设计成型，并对运行工况进行分析。本文中水-水换热器采用的是板式换热器，烟气-热