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汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题通用题库A4版.docxVIP

汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题通用题库A4版.docx

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汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题通用题库a4版

第I部分单选题(50题)

1.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:俯视图

B:主视图

C:右视图

D:左视图

答案:B

2.国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有()个公差等级的标准公差。

A:20

B:28

C:18

D:24

答案:A

3.()扳手的开口尺寸可以在一定范围内自由调节,用于拆装不规则的带有棱角的螺母或螺栓。

A:套简

B:扭力

C:开口

D:活动

答案:D

4.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:半剖视图

B:局部剖视图

C:全剖视图

D:剖面图

答案:C

5.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:甲正确

C:乙正确

D:甲乙都不正确

答案:A

6.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:甲乙都不正确

B:甲正确

C:乙正确

D:甲乙都正确

答案:D

7.关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧折断。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲正确

C:甲乙都不正确

D:甲乙都正确

答案:D

8.与钢相比,铸铁工艺性能的突出特点是()。

A:可焊性好

B:可铸性好

C:可锻性好

D:淬透性好

答案:B

9.金属熔化后的流动性和冷凝时的收缩性称为()。

A:可锻性

B:切削性

C:可铸性

D:可焊性

答案:C

10.錾削时,錾子的切削刃应与錾削方向倾斜一个角度,此角度大约在()之间。~

A:40°55°~

B:25°40°~

C:55°70

D:15°25°~

答案:B

11.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案:A

12.凝点是用来表示柴油的()性能的。

A:低温流动

B:蒸发

C:粘度

D:发火

答案:A

13.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:通用锂基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:极压复合锂基润滑脂

答案:D

14.公差配合标准属于()。

A:方法标准

B:基础标准

C:企业标准

D:产品标准

答案:B

15.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:电控单元

B:压力调节器

C:温度传感器

D:执行器

答案:A

16.()是无气压引起气压制动系制动失效的原因。

A:车轮制动器失效

B:制动器室膜片破裂

C:制动阀进气阀打不开

D:空气压缩机传动带打滑

答案:D

17.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:乙正确

B:甲正确

C:甲乙都不正确

D:甲乙都正确

答案:D

18.东风EQ1092型汽车的转向桥主要由前轴、转向节、主销和()等四部分组成。

A:车轮

B:轮毂

C:横拉杆

D:转向轴

答案:B

19.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

B:制动阀调整不当

C:制动总泵、制动踏板行程调整不当

D:空气压缩机传动带打滑

答案:D

20.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度和高度

B:长度、宽度和高度

C:宽度和高度

D:长度和宽度

答案:A

21.利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分()0.5m。

A:大于

B:小于

C:等于

D:小于或等于

答案:A

22.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动蹄片与制动鼓间隙过小

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动踏板自由行程过小

答案:B

23.膜片弹簧离合器通过()将离合器盖与压盘连接起来。

A:传动销

B:传动块

C:传动螺栓

D:传动片

答案:D

24.行车制动在产生最大制动动作时的踏板力,对于座位数小于或等于()的载客汽车应不大于500N。

A:11

B:5

C:9

D:6

答案:C

25.()是制动拖滞的原因。

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