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汽车维修技师试卷及答案题库【历年真题】

第I部分单选题(50题)

1.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:螺栓重复使用

B:异物碰撞

C:工具使用不当

D:装配时螺栓没有拧正

答案:D

2.设计给定的尺寸称为()。

A:极限尺寸

B:基本尺寸

C:作用尺寸

D:实际尺寸

答案:B

3.桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为()Mm.

A:0.30

B:0.15

C:0.25

D:0.20

答案:B

4.图样是技术性文件,它能表达()的意图。

A:使用者

B:生产者

C:设计者

D:参观者

答案:C

5.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:必须

B:可以

C:无须

D:允许

答案:C

6.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:行驶跑偏

B:制动甩尾

C:制动跑偏

D:车轮回正

答案:A

7.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越高

B:越低

C:不变

D:无影响

答案:A

8.重型汽车的制动传动装置多采用()。

A:真空助力式液压装置

B:真空增压式液压装置

C:助力式液压装置

D:空气增压装置

答案:D

9.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:1

B:2

C:3

D:4

答案:B

10.机油牌号中,在数字后面带“W”字母的表示()。

A:四季通用

B:低温系列

C:多级油

D:普通系列

答案:B

11.凝点是用来表示柴油的()性能的。

A:粘度

B:低温流动

C:发火

D:蒸发

答案:B

12.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车坡道阻力过大

B:转向轮轮胎气压过低

C:汽车空气阻力过大

D:转向轮轮胎气压过高

答案:B

13.()耐水性强,但耐热性差。

A:钙基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:极压复合锂基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案:A

14.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机不能起动

B:发动机减速不良

C:发动机加速不良

D:发动机怠速不稳

答案:A

15.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:局部视图

B:旋转视图

C:基本视图

D:斜视图

答案:B

16.攻不通螺孔时,由于丝锥不能切到底,所以钻孔深度要()螺纹长度。

A:大于

B:任意

C:小于

D:等于

答案:A

17.采用气压制动的机动车当气压升至()kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值应不大于10kPa。

A:200

B:600

C:800

D:400

答案:B

18.()不能用来做研具材料。

A:低碳钢

B:球墨铸铁

C:高碳钢

D:灰口铸铁

答案:C

19.下列()是制动跑偏的原因。

A:减振器性能减弱

B:前悬挂弹簧弹力不足

C:轮胎异常磨损

D:单侧悬挂弹簧弹力不足

答案:D

20.16Mn可用于制做()。

A:丝锥

B:汽车钢板弹簧

C:汽车变速箱齿轮

D:汽车车架

答案:D

21.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:辅助缸

B:控制阀

C:主缸

D:加力气室

答案:D

22.蓄电池的负极板为()。

A:二氧化铅

B:深棕色

C:红色

D:海绵状铅

答案:D

23.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:可用嘴轻吹锉削屑

B:可用手试摸表面的光滑程度

C:不能用嘴吹锉削屑

D:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

答案:C

24.零件的主视图反映了零件的()。

A:宽度和高度

B:长度和宽度

C:长度、宽度和高度

D:长度和高度

答案:D

25.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

B:精度值

C:游标刻度加精度值

D:游标刻度

答案:A

26.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:协调员工之间的关系

B:调节企业与社会的关系

C:为员工创造发展空间

D:增加职工福利

答案:A

27.()导致发动机温度过高。

A:发动机负荷过小

B:发动机散热风扇转速过低

C:发动机冷却系始终外于大循环

D:发动机散热风扇转速过高

答案:B

28.机

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