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汽车维修技师试卷及答案通关秘籍题库及答案【新】

第I部分单选题（50题）

1.ZL108适于带制做()。

A:电线电缆

B:活塞

C:制动蹄摩擦片铆钉

D:热交换器

答案：B

2.下列式子中不能用来计算电功的是()。

A:W=UIt

B:W=I2Rt

C:W=UI

D:w=U2t/R

答案：C

3.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动液太脏或粘度过大

C:制动蹄片与制动鼓间隙过小

D:制动踏板自由行程过小

答案：C

4.孔的上偏差是()。

A:EI

B:es

C:ES

D:ei

答案：C

5.下列选项中,()不符合汽车制动液性能的要求。

A:蒸发性要好

B:化学安定性好

C:对刹车皮碗的侵蚀要小

D:制动迅速准确,安全可靠

答案：A

6.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:有限互换

B:不完全互换

C:装配互换

D:完全互换

答案：D

7.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:400

B:200

C:100

D:600

答案：D

8.轿车类别代号是()。

A:6

B:4

C:7

D:5

答案：C

9.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:公差

B:比例

C:热处理

D:表面粗糙度

答案：B

10.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:制动跑偏

B:车轮回正

C:制动甩尾

D:行驶跑偏

答案：D

11.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:0.02~0.085

B:A.0.15~0.25

C:0.08~0.08

D:0.05~0.10

答案：A

12.錾削较宽平面时,应先用()在平面上开槽,再用扁錾錾去剩余部分。

A:尖錾

B:扁錾

C:圆口錾

D:油槽錾

答案：A

13.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A:最小极限

B:最大极限

C:最大尺寸

D:最小尺寸

答案：A

14.采用三角刮刀进行曲面刮削时,三角刮刀应在曲面内做()。

A:直线运动

B:任意运动

C:螺旋运动

D:圆周运动

答案：C

15.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:平面度

B:跳动量

C:圆度和圆柱度

D:同轴度

答案：C

16.CC、CD两种机油()。

A:都是柴油机油

B:都是汽油机油

C:使用CC机油的发动机工作条件更差一些

D:使用CD机油的发动机工作条件更差一些

答案：D

17.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:A.0.15~0.25

B:0.02~0.085

C:0.08~0.08

D:0.05~0.10

答案：B

18.攻不通螺孔时,由于丝锥不能切到底,所以钻孔深度要()螺纹长度。

A:小于

B:任意

C:大于

D:等于

答案：C

19.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮转向角不正确

B:轮胎气压过低

C:轮胎气压过高

D:车轮前束不正确

答案：C

20.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:装配互换

B:有限互换

C:不完全互换

D:完全互换

答案：D

21.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:甲正确

C:乙正确

D:甲乙都正确

答案：D

22.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过低

B:轮胎气压过高

C:车轮前束不正确

D:车轮转向角不正确

答案：B

23.()扳手的开口尺寸可以在一定范围内自由调节,用于拆装不规则的带有棱角的螺母或螺栓。

A:活动

B:扭力

C:开口

D:套简

答案：A

24.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车坡道阻力过大

B:转向轮轮胎气压过低

C:转向轮轮胎气压过高

D:汽车空气阻力过大

答案：B

25.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:制动踏板轴卡滞

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:后桥悬架弹簧弹力不一致

答案：B

26.韧性是指金属材料抵抗()而不致断裂的能力。

A:变形

B:破坏

C:冲击