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汽车维修技师试卷及答案精品题库及答案【全国通用】

第I部分单选题（50题）

1.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:10~15

B:20~25

C:15~20

D:5~10

答案：A

2.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:怠速

B:怠速和点火正时

C:点火正时

D:供油

答案：B

3.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:张紧计

B:弹簧称

C:地磅

D:角尺

答案：B

4.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动总泵、制动踏板行程调整不当

B:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

C:空气压缩机传动带打滑

D:制动阀调整不当

答案：C

5.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:充氟试漏

B:抽真空

C:测试压力

D:加压

答案：A

6.设计给定的尺寸称为()。

A:实际尺寸

B:极限尺寸

C:作用尺寸

D:基本尺寸

答案：D

7.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:1

B:4

C:3

D:2

答案：D

8.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:mV

B:V

C:kV

D:μV

答案：A

9.膜片弹簧离合器通过()将离合器盖与压盘连接起来。

A:传动片

B:传动螺栓

C:传动块

D:传动销

答案：A

10.()导致发动机温度过高。

A:发动机负荷过小

B:发动机散热风扇转速过高

C:发动机冷却系始终外于大循环

D:发动机散热风扇转速过低

答案：D

11.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:乙正确

B:甲乙都正确

C:甲正确

D:甲乙都不正确

答案：B

12.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:5~10

B:20~25

C:15~20

D:10~15

答案：D

13.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:喷油器清洗器

B:喷油器试验器

C:喷油泵试验台

D:压力表

答案：C

14.电动刮水器一般由微型()驱动。

A:蓄电池

B:交流电动机

C:直流电动机

D:发动机

答案：C

15.越野车传动系一般采用()

A:发动机后置后轮驱动

B:四轮驱动

C:发动机前置前轮驱动

D:发动机前置后轮驱动

答案：B

16.下列选项中,()不符合汽车制动液性能的要求。

A:制动迅速准确,安全可靠

B:对刹车皮碗的侵蚀要小

C:蒸发性要好

D:化学安定性好

答案：C

17.设计给定的尺寸称为()。

A:基本尺寸

B:极限尺寸

C:作用尺寸

D:实际尺寸

答案：A

18.下列式子中不能用来计算电功的是()。

A:W=I2Rt

B:W=UIt

C:w=U2t/R

D:W=UI

答案：D

19.16Mn可用于制做()。

A:汽车车架

B:汽车变速箱齿轮

C:汽车钢板弹簧

D:丝锥

答案：A

20.锉削时,()在加工表面处加少许机油以便冷却和润滑。

A:必须

B:不可

C:可以

D:允许

答案：B

21.汽车半轴套管折断的原因之一是()。

A:严重超载

B:轮毂轴承润滑不良

C:传动系过载

D:高速行驶

答案：A

22.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:极限尺寸

B:实际尺寸

C:基本尺寸

D:作用尺寸

答案：C

23.开关式怠速控制阀控制线路断路会导致()。

A:不能起动

B:怠速不稳

C:怠速过高

D:减速不良

答案：A

24.砂轮机的托架和砂轮表面之间应保持()mm以内的距离,以免将工件扎入。

A:3

B:10

C:5

D:15

答案：A

25.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动蹄片与制动鼓间隙过小

B:制动主缸旁通孔堵塞

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动踏板自由行程过小

答案：A

26.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:导程

B:外径

C:内径

D:螺距

答案：D

27.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机减速不良

B:发动机不能起动

C:发动机加速不良

D:发动机怠速不稳

答案：B

28.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:1