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汽车维修技师试卷及答案真题题库（满分必刷）

第I部分单选题（50题）

1.制动距离过长,应调整()。

A:制动底板上的偏心支承

B:制动踏板高度

C:制动气室压力

D:储气筒压力

答案：A

2.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:无须

B:允许

C:必须

D:可以

答案：A

3.桑塔纳2000GLS型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,取下真空管软管,燃油压力应为()KPa。

A:200+20

B:400+20

C:250+20

D:300+20

答案：D

4.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动液太脏或粘度过大

C:制动蹄片与制动鼓间隙过小

D:制动踏板自由行程过小

答案：C

5.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:不完全互换

B:完全互换

C:装配互换

D:有限互换

答案：B

6.越野车传动系一般采用()

A:发动机前置前轮驱动

B:发动机前置后轮驱动

C:发动机后置后轮驱动

D:四轮驱动

答案：D

7.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越高

B:越低

C:不变

D:无影响

答案：A

8.百分表表盘刻度为100格,长针转动一格为()mm。

A:0.1

B:0.01

C:0.05

D:0.02

答案：B

9.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过低

B:轮胎气压过高

C:车轮前束不正确

D:车轮转向角不正确

答案：B

10.零件淬火后再进行高温回火处理的方法称为()处理。

A:调质

B:正火

C:二次

D:退火

答案：A

11.M20表示()。

A:梯形螺纹

B:普通粗螺纹

C:短螺纹

D:普通细螺纹

答案：B

12.设计给定的尺寸称为()。

A:基本尺寸

B:实际尺寸

C:极限尺寸

D:作用尺寸

答案：A

13.捷达发动机新轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()Mm.

A:0.25

B:0.20

C:0.15

D:0.10

答案：A

14.以下几种材料中,用于制做发动机曲轴的是()。

A:65Mn

B:45

C:20

D:T10A

答案：B

15.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:平锉

B:交叉锉法

C:推锉法

D:顺锉法

答案：D

16.国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有()个公差等级的标准公差。

A:28

B:24

C:20

D:18

答案：C

17.()不能用来做研具材料。

A:低碳钢

B:灰口铸铁

C:高碳钢

D:球墨铸铁

答案：C

18.二级维护前检测桑塔纳LX型轿车,轮胎气压应符合规定:前轮180°kPa,后轮()kPa;车轮动不平衡量为零。

A:190

B:300

C:400

D:200

答案：A

19.錾削时,左手握住錾身,錾子尾端以露出()mm左右为准。

A:10

B:40

C:30

D:20

答案：D

20.设计给定的尺寸称为()。

A:极限尺寸

B:作用尺寸

C:实际尺寸

D:基本尺寸

答案：D

21.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:制动甩尾

B:制动跑偏

C:行驶跑偏

D:车轮回正

答案：C

22.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:关闭

B:位于启动档

C:打开

D:位于锁止档

答案：C

23.CC、CD两种机油()。

A:使用CC机油的发动机工作条件更差一些

B:使用CD机油的发动机工作条件更差一些

C:都是汽油机油

D:都是柴油机油

答案：B

24.公差配合标准属于()。

A:方法标准

B:产品标准

C:基础标准

D:企业标准

答案：C

25.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案：A

26.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:二

B:一

C:三

D:四

答案：B

27.双回路液压制动系统中任一回路失效,此时()。

A:主腔不能工作

B:踏板行程不变

C:踏板行程减小

D:制动效能降低

答案：D

28.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFD

B:HCFB

C:HCFA

D:HCFC

答案：