汽车电工电子基础 课件 项目一课 程 基 础 .ppt

汽车电工电子基础2.周期、频率与角频率

（1）周期

正弦交流电完成一次周期性变化所需要的时间，称为正弦交流电的周期，常用字母T表示，单位是s（秒）。如图所示，从0时刻起到时刻止，正弦交流电完整地变化了一周。

【知识介绍】汽车电工电子基础（2）频率

正弦交流电在1s内完成周期性变化的次数，称为正弦交流电的频率，通常用f表示，单位是Hz（单位名称为赫［兹］)。频率的常用单位还有kHz（千赫）和MHz（兆赫）。

1kHz=103Hz,1MHz=106Hz

根据定义，周期与频率的关系是T=1/f或f=1/T

周期和频率都是用来表示正弦交流电变化快慢的物理量。

【知识介绍】汽车电工电子基础（3）角频率

正弦交流电变化的快慢，除了用周期和频率表示外，还可以用角频率表示。通常正弦交流电变化一周可用2π弧度或360°来计量。把正弦交流电1s内所变化的角度（电角度）称为正弦交流电的角频率，用表示，单位是rad/s（弧度／秒）。因为交流电变化一周所需的时间是T，所以，角频率与周期、频率的关系是f=1/T，ω=2π/T=2πf

【知识介绍】汽车电工电子基础3.相位与初相

（1）相位

以电压为例，正弦交流电的瞬时值表达式可写为：

u(t)=Umsin(ωt+φu0)

从交流电瞬时值表达式可以看出，交流电瞬时值何时为零，何时最大，不是简单地由时间t来确定，而是由ωt+φu0来确定。这个相当于角度的量ωt+φu0对于确定交流电的大小和方向起着重要作用，称为正弦交流电的相位。相位的单位同电角度的单位一样，为“rad（弧度）”或“°（度）”，但在计算时需将ωt和φu0换成相同的单位。

【知识介绍】汽车电工电子基础（2）初相

T=0时的相位，称为初相位，简称初相，用字母φ_u0表示。初相反映的是正弦交流电起始时刻的状态，如图所示，正弦交流电的初相为0。规定初相的变化范围一般为-π＜φu0≤π，即﹣180°＜φu0≤180°。初相的单位与相位的单位一样，为“rad（弧度）”或“°（度）”。

因为正弦交流电的有效值与最大值（振幅值）之间有确定的比例系数，所以有效值、频率和初相这三个参数也可以合在一起叫作正弦交流电的三要素。

【知识介绍】汽车电工电子基础4.举例

已知某正弦交流电压的解析式为u=311sin（314t+60°）V，求这个正弦交流电压的最大值、有效值、频率、周期、角频率和初相。

【知识介绍】汽车电工电子基础解：最大值

Um=311V

有效值

U=Um/√2=311/√2=220V

角频率

ω=314rad/s

频率

?=ω/2π=314/(2×3.14)Hz=50Hz

周期

T=1/?=1/50s=0.02s

初相

φ0=60°

【知识介绍】项目一

课程基础汽车电工电子基础知识目标：1.认识汽车电工电子实验实训室，认识交、直流电源。2.认识电工基本仪器仪表，了解常用电工工具的使用方法。3.理解正弦交流电的解析式、波形图等表现形式及其对应关系，掌握正弦交流电的三要素。4.理解有效值和最大值的概念及其关系；理解频率、角频率和周期的概念及其关系；理解相位、初相和相位差的概念及其关系。5.了解防止触电的常用保护措施、触电现场的正确处理办法及电气火灾的防范与扑救方法。【学习目标】汽车电工电子基础技能目标：1.能遵守汽车电工电子实验实训室操作规程，树立规范操作职业意识。2.能够连接照明灯电路，并能对其进行测量、分析。3.学会正确使用电工电子仪器仪表和工具。4.会基本触电处理、急救技能，能使触电者尽快脱离电源，会进行现场急救的基本处理。素养目标：1.形成严谨的科学态度和精益求精的学习作风。2.通过探究、合作、严格规范操作，养成安全意识，培养团队合作精神。3.及时总结反思，在训练中积累经验。4.严格执行7S现场管理，养成良好的职业习惯，提升职业素养。【学习目标】【知识框架】汽车电工电子基础汽车电工电子基础本课程是中等职业学校汽车类专业的一门基础课程。其主要任务是：使学生掌握汽车类专业必备的电工电子技术基础知识和基本技能，为后续专业课程的学习及职业生涯的发展奠定基础。学生不但要学习一定的理论知识，还要学习相关的电工电子操作实践技能，会经常与电工电子实验实训室打交道。本单元将通过现场观察和讲解，认识和了解汽车电工电子实验实训室及安全用电的相关知识。使学生树立安全用电与规范