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必威体育精装版汽车维修技师试卷及答案精选题库含答案【A卷】.docxVIP

必威体育精装版汽车维修技师试卷及答案精选题库含答案【A卷】.docx

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必威体育精装版汽车维修技师试卷及答案精选题库含答案【A卷】

第I部分单选题(50题)

1.桑塔纳2000GLS型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,取下真空管软管,燃油压力应为()KPa。

A:250+20

B:300+20

C:200+20

D:400+20

答案:B

2.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:旋转视图

B:斜视图

C:基本视图

D:局部视图

答案:A

3.使用千分尺测量时,应保证千分尺螺杆轴线和工件中心线()。

A:任意

B:垂直

C:倾斜

D:平行

答案:B

4.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:甲和乙

B:丙和甲

C:乙和丙

D:均错

答案:C

5.蓄电池的负极板为()。

A:深棕色

B:红色

C:海绵状铅

D:二氧化铅

答案:C

6.鼓式制动器可分为非平衡式,平衡式和()。

A:单向助势

B:双向助势

C:双向自动增力式

D:自动增力式

答案:D

7.塑性是指金属材料在外力作用下,发生()变形而不断裂的能力。

A:暂时性

B:永久性

C:弹性

D:稳定性

答案:B

8.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:压力调节器

B:电控单元

C:温度传感器

D:执行器

答案:B

9.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:地磅

B:角尺

C:张紧计

D:弹簧称

答案:D

10.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:空气压缩机传动带打滑

B:制动阀调整不当

C:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

D:制动总泵、制动踏板行程调整不当

答案:A

11.常用的台虎钳有()和固定式两种。

A:齿条式

B:回转式

C:蜗杆式

D:齿轮式

答案:B

12.国产T716立式镗床最大镗孔长度为()mm。

A:130

B:135

C:150

D:140

答案:C

13.()用于测量发动机无负荷功率及转速。

A:气缸压力表

B:发动机分析仪

C:发动机转速表

D:汽车无负荷测功表

答案:D

14.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:蓄电池长期存放

B:电解液不纯

C:正负极柱导通

D:电解液不足

答案:D

15.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:旋转视图

B:局部视图

C:基本视图

D:斜视图

答案:D

16.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:控制阀

B:辅助缸

C:主缸

D:加力气室

答案:D

17.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:装配时螺栓没有拧正

B:螺栓重复使用

C:工具使用不当

D:异物碰撞

答案:A

18.金属熔化后的流动性和冷凝时的收缩性称为()。

A:可焊性

B:可铸性

C:切削性

D:可锻性

答案:B

19.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案:D

20.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:又缸断火法

B:模拟式万用表

C:单缸断火法

D:数字式万用表

答案:C

21.()导致发动机温度过高。

A:发动机负荷过小

B:发动机散热风扇转速过低

C:发动机散热风扇转速过高

D:发动机冷却系始终外于大循环

答案:B

22.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:1

B:10

C:100

D:1000

答案:A

23.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:1

B:4

C:3

D:2

答案:D

24.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动液太脏或粘度过大

B:制动踏板自由行程过小

C:制动主缸旁通孔堵塞

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案:D

25.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。

A:反向

B:正向

C:侧向

D:工作方向

答案:D

26.锯割时,一般应在工件的()面上起锯。

A:水平

B:任意

C:最窄

D:最

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