1.3.1自动变速器结构认知1（课件）-《汽车底盘构造与维修》同步教学（高教版）.pptx

《汽车底盘构造与维修》单元一传动系项目三自动变速器任务一自动变速器结构认知1

一、自动变速器特点及类型项目三自动变速器任务一自动变速器结构认知1单元一传动系1．自动变速器的特点（1）使驾驶操作简便省力，提高了行车的安全性。（2）汽车起步更加平稳，能吸收和衰减震动与冲击，从而提高乘坐的舒适性。（3）能自动适应行驶阻力的变化，自动适时地换至高速挡或低速挡行驶。提高了汽车的动力性和经济性。（4）能以很低的车速在坏路上行驶以提高车辆在坏路面上的通过性。（5）自动变速器工作介质是液体，能提高发动机传动系统的使用寿命。（6）能够降低废气排放。

一、自动变速器特点及类型项目三自动变速器任务一自动变速器结构认知1单元一传动系2．自动变速器的类型（1）按传动比是否连续分类有级自动变速器（AT）无级自动变速器（CVT）

一、自动变速器特点及类型项目三自动变速器任务一自动变速器结构认知1单元一传动系2．自动变速器的类型（2）按汽车驱动方式分类后驱动自动变速器前驱动自动变速器

一、自动变速器特点及类型项目三自动变速器任务一自动变速器结构认知1单元一传动系2．自动变速器的类型（3）按控制方式分类

二、自动变速器的基本组成及作用项目三自动变速器任务一自动变速器结构认知1单元一传动系典型的自动变速器包括5个基本系统：液力变矩器、齿轮传动装置、液压控制装置、电子控制装置和油冷却滤清系统。

二、自动变速器的基本组成及作用项目三自动变速器任务一自动变速器结构认知1单元一传动系（1）液力变矩器：取代了手动变速器的机械离合器，起到传输和增加发动机转矩的作用。（2）齿轮传动装置：进行减挡、升挡、空挡和倒挡等换挡；（3）液压控制装置：控制液压的压力和方向，使液力变矩器和齿轮传动装置顺利工作；（4）电子控制装置：控制电磁阀和液压控制装置，使自动变速器满足汽车行驶的最佳状态；（5）油冷却滤清系统：能够保证自动变速器油温在设计范围内，一般在50℃-90℃摄氏度之间。

三、液力变矩器的结构原理项目三自动变速器任务一自动变速器结构认知1单元一传动系1．液力变矩器的作用液力变矩器位于发动机和变速器之间，以ATF（自动变速器油）为工作介质，主要完成以下功用：传递转矩、无级变速、放大转矩、自动离合、驱动油泵。

三、液力变矩器的结构原理项目三自动变速器任务一自动变速器结构认知1单元一传动系2．液力变矩器的结构液力变矩器通常由泵轮、导轮及单向离合器、涡轮、锁止离合器等部件组成。

三、液力变矩器的结构原理项目三自动变速器任务一自动变速器结构认知1单元一传动系3．液力变矩器的工作原理

四、行星齿轮机构的结构原理项目三自动变速器任务一自动变速器结构认知1单元一传动系（1）行星齿轮机构的结构单排行星齿轮机构的基本组成包括1个太阳轮(或称为中心轮)、1个齿圈、1个行星架和支承在行星架上的3～4个行星轮。

四、行星齿轮机构的结构原理项目三自动变速器任务一