汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题内部题库（典型题）.docxVIP

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汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题内部题库（典型题）

第I部分单选题（50题）

1.凝点是用来表示柴油的()性能的。

A:低温流动

B:粘度

C:发火

D:蒸发

答案：A

2.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案：D

3.丝锥一般用合金工具钢或高速钢制成,并经()。

A:淬火处理

B:退火处理

C:正火处理

D:回火处理

答案：A

4.设计给定的尺寸称为()。

A:极限尺寸

B:基本尺寸

C:作用尺寸

D:实际尺寸

答案：B

5.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:细实线

B:粗实线

C:点划线

D:虚线

答案：B

6.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:为员工创造发展空间

B:调节企业与社会的关系

C:增加职工福利

D:协调员工之间的关系

答案：D

7.下列()是制动跑偏的原因。

A:减振器性能减弱

B:前悬挂弹簧弹力不足

C:轮胎异常磨损

D:单侧悬挂弹簧弹力不足

答案：D

8.膜片弹簧离合器通过()将离合器盖与压盘连接起来。

A:传动片

B:传动块

C:传动销

D:传动螺栓

答案：A

9.錾削较宽平面时,应先用()在平面上开槽,再用扁錾錾去剩余部分。

A:扁錾

B:尖錾

C:圆口錾

D:油槽錾

答案：B

10.()不是车身倾斜的原因。

A:单侧悬挂弹簧弹力不足

B:车架轻微变形

C:减振器损坏

D:轮胎气压不平衡

答案：B

11.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC134a

B:HFC13

C:HFC12

D:HFC14

答案：A

12.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:完全互换

B:无限互换

C:装配互换

D:不完全互换

答案：D

13.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:装配不符合要求

B:材质不符合要求

C:未按要求对轮胎进行换位

D:汽车长期超载

答案：B

14.制动距离过长,应调整()。

A:制动踏板高度

B:制动气室压力

C:储气筒压力

D:制动底板上的偏心支承

答案：D

15.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:一

B:三

C:四

D:二

答案：A

16.公差配合标准属于()。

A:基础标准

B:产品标准

C:企业标准

D:方法标准

答案：A

17.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度和高度

B:长度和宽度

C:长度、宽度和高度

D:宽度和高度

答案：A

18.尺寸线应用()绘制。

A:细实线

B:点划线

C:粗实线

D:虚线

答案：A

19.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象

A:交变载荷

B:冲击载荷

C:动载荷

D:静载荷

答案：A

20.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:总泵旁通孔或回油孔堵塞

D:制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案：A

21.节气门体过脏会导致()。

A:减速熄火

B:怠速不稳

C:不易起动

D:加速不良

答案：B

22.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:乙正确

B:甲正确

C:甲乙都正确

D:甲乙都不正确

答案：C

23.下列式子中不能用来计算电功的是()。

A:W=UIt

B:w=U2t/R

C:W=UI

D:W=I2Rt

答案：C

24.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:200

B:400

C:600

D:100

答案：C

25.设计给定的尺寸称为()。

A:实际尺寸

B:基本尺寸

C:极限尺寸

D:作用尺寸

答案：B

26.()耐水性强,但耐热性差。

A:钠基润滑脂

B:极压复合锂基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案：C

27.下列材料中,可用于制做发动机气缸体、缸盖的铸铁是()。

A:白口铸铁

B:可锻铸铁

C:灰口铸铁

D:球墨铸铁

答案：C

28.桑塔纳2000GLS型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,取下真空管软管,燃油压力应为()KPa。

A:300+20