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汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题优选题库（综合题）

第I部分单选题（50题）

1.CC、CD两种机油()。

A:使用CD机油的发动机工作条件更差一些

B:都是柴油机油

C:都是汽油机油

D:使用CC机油的发动机工作条件更差一些

答案：A

2.企业创新要求员工努力做到()。

A:大胆地破除现有的结论,自创理论体系

B:激发人的灵感,遏制冲动和情感

C:不能墨守成规,但也不能标新立异

D:大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题

答案：D

3.汽车的输气连接橡胶管可承受()kPa的工作压力。

A:784

B:500

C:980

D:400

答案：A

4.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动总泵、制动踏板行程调整不当

B:制动阀调整不当

C:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

D:空气压缩机传动带打滑

答案：D

5.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:中间位置

B:任意位置

C:右下角

D:左下角

答案：C

6.铰削完成后,应按()旋出铰刀。

A:逆时针方向

B:反方向

C:顺时针方向

D:任意方向

答案：C

7.ZL108适于带制做()。

A:热交换器

B:活塞

C:制动蹄摩擦片铆钉

D:电线电缆

答案：B

8.发动机运转不急,消声器发出有节奏()。

A:啦啦

B:嗒嗒

C:铛铛

D:嘟嘟

答案：D

9.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:轮缸

B:加力气室

C:主缸

D:控制阀

答案：A

10.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:车轮回正

B:行驶跑偏

C:制动跑偏

D:制动甩尾

答案：B

11.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:5

B:10

C:20

D:15

答案：A

12.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:空气压缩机传动带打滑

B:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

C:制动阀调整不当

D:制动总泵、制动踏板行程调整不当

答案：A

13.我国发动机润滑油的分类法是()。

A:按汽油机油和柴油机油分类

B:粘度分类和质量分类

C:按生产工艺分类

D:单级机油和多级机油

答案：B

14.公差配合标准属于()。

A:产品标准

B:方法标准

C:基础标准

D:企业标准

答案：C

15.()不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A:分配阀反作用弹簧过软或损坏

B:流量控制阀被卡住

C:缺液压油或滤油器堵塞。

D:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

答案：C

16.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机加速不良

B:发动机不能起动

C:发动机怠速不稳

D:发动机减速不良

答案：B

17.孔的上偏差是()。

A:es

B:EI

C:ES

D:ei

答案：C

18.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:必须

B:无须

C:可以

D:允许

答案：B

19.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:张紧计

B:弹簧称

C:地磅

D:角尺

答案：B

20.錾削时,錾子的切削刃应与錾削方向倾斜一个角度,此角度大约在()之间。~

A:40°55°~

B:25°40°~

C:55°70

D:15°25°~

答案：B

21.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:制动阀调整不当

答案：D

22.设计给定的尺寸称为()。

A:作用尺寸

B:极限尺寸

C:基本尺寸

D:实际尺寸

答案：C

23.当汽车在行驶中后桥出现连续的嗷嗷声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:圆锥主从动齿啮合间隙过大

B:半轴花键损坏

C:圆锥主从动齿啮合间隙过小

D:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

答案：C

24.金属材料能够拉拔成线或能够碾扎成板的性能称为()。

A:耐磨性

B:切削性

C:渗透性

D:延展性

答案：D

25.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:20~25

B:None

C:10~15

D:5~10

答案：C

26.韧性是指金属材料抵抗