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在阀座孔部分的流通能力;01介质流向02膜片动作――气开或气关;03执行机构尺寸;04阀芯的静态和动态压力平衡程度;05阀杆尺寸;06执行机构的供气压力;07执行机构的弹簧范围;08影响压差切断能力的变量:十一、自控调节阀常见故障判断及消除方法1、气动执行机构的主要故障元件有哪几部分组成?答:1)膜片:对薄膜式执行机构来说膜片是最重要的元件。膜片的老化、磨损、破裂等都会影响调节阀的动作、重要位号阀门甚至造成单系统减量或停车,因此需定期更换。2)活塞:执行机构的活塞是产生驱动力的部件,它的磨损、损坏都会造成开/关不到位,会产生运行安全隐患,需定期检查。推杆:要检查其有无弯曲、变形、脱落、腐蚀等,推杆与阀杆(轴)应连接牢固,位置要调整好,以确保足够的行程来开关阀门。弹簧:要检查弹簧有无断裂、疲劳、腐蚀等现象。检查时将弹簧放在一平面位置(如玻璃),观察弹簧是否变形,若有应及时更换。4)密封圈:执行机构中的O形、V形、Y形、方形等密封圈材料多为橡胶或聚胺脂,应定期检查,若有断裂、磨损、老化等应及时更换。2、阀的主要故障元件主要有哪几部分组成?答:1)阀体:要经常利用拆检时检查阀体内壁的受腐蚀、冲蚀、气蚀和磨损情况,必须保证其耐压强度和耐腐、耐磨性能。如有以上情况,能修复补焊使用的需进行强度、压力试验,合格后允许上线使用。2)阀芯:因其起调节或切断作用,是活动的截流件,受介质的冲蚀最严重,易损坏。要认真检查它各部件是否有冲蚀、磨损、破坏等来确定维修或更换。3)阀杆(轴):要检查阀杆与阀芯、推杆的连接有无松动,是否产生变形、裂纹、拉毛、腐蚀等,以便确定维修和更换。4)阀座:要检查阀座是否磨蚀、损坏,以及与阀体连接是否牢固(阀体上阀座内螺纹是否腐蚀),密封是否可靠,如螺纹、密封圈等。5)填料:检查V型聚四氟乙烯填料或其它填料是否老化、缺油、变质、损坏等,填料压紧要适度。6)垫片及密封圈:这些易损零件不能裂损、老化。01阀体、内件磨蚀产生的原因和消除方法。02答:产生原因:1)流体流速太高。03流体中有颗粒。04空化和闪蒸、气蚀。05消除方法:(1)阀体改为流线型结构,以减少流体的冲击。06增大阀门内件或阀门尺寸,以降低流体速度。07改用阀内件的结构,以降低流体速度。08改用硬质材料的阀内件或阀体(如堆焊钨钴合金)。09用不锈钢材料焊接修理。10避免空化作用,可改用低压力恢复的阀门。阀芯、阀座和阀体之间泄漏产生的原因和消除方法。答:产生原因:阀门调节器不准确或未校准;执行机构作用力太小;阀芯,阀座密封表面有损伤,磨蚀;阀座螺纹松动,腐蚀,阀笼密封垫损坏等;拧紧力矩太小或垫片不合适;表面不干净,光洁度差,精度差;阀体隔层有小孔、裂纹等。消除方法:调节并校准阀门调节器;调节执行机构与阀杆的连接或改型;修理接合面(车削,研磨)或更换;压紧,修理或更换(涂抹密封胶);拧紧或换垫片;重新加工,清洗干净;铸件缺陷,磨掉补焊。上阀盖与阀体及法兰间的泄漏产生原因与消除方法。答:产生原因:拧紧力矩或力不对称;密封表面不干净,不光洁;双头螺栓处泄漏。消除方法:加大拧紧力矩或对称紧均匀;表面处理干净、光洁;双头螺栓丝孔的阀体上不能有小孔或将螺栓与阀体用电焊焊死。5、上阀盖与阀体及法兰间的泄漏产生原因与消除方法。答:产生原因:拧紧力矩或力不对称;密封表面不干净,不光洁;双头螺栓处泄漏。消除方法:加大拧紧力矩或对称紧均匀;表面处理干净、光洁;双头螺栓丝孔的阀体上不能有小孔或将螺栓与阀体用电焊焊死。填料泄露的原因及消除方法。答:产生原因:填料盖没压紧或压平;填料压盖变形,损坏;阀杆弯曲或光洁度差,损坏;填料有老化,腐蚀,损坏等;填料使用的类型或结构不好;填料层堆得太少或太高。消除方法:重新压紧,压平;修理或更换及有关的压盖,螺栓,螺母;校直阀杆,用金相砂纸抛光(用比阀杆材料软的材料进行校直)或更换;更换或改用性能好的填料;重新选用并更换填料,注意装添方法;增加或减少填料层高度(安装间隔环)。汽缸.膜室等处泄露产生原因及消除方法。01答:产生原因:汽缸壁有损伤,光洁度太差或内径公差太大;活塞密封环、膜片等安装不好、不密封;密封件类型不好或规格不对;密封件膜片等老化、损坏、破裂;密封环、膜片等工作使用环境温度过高或过低。02消除方法:磨光汽缸,修理内径;正确安装;按要求更换密封件;更换密封件;根据温度要求进行选用。03滑动磨损产生的原因及消除方法。01答:产生原因:系统不稳定;接触压力过大;不对中;表面光洁度差;材料选用不当。消除方法:改善系统稳定性;增大轴承尺寸;重新加工修理;重磨抛光表面;选择更好的导向件及材料。阀杆
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