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汽车修理工(初级)资格考试大全附答案（典型题）

第I部分单选题（50题）

1.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:完全互换

B:不完全互换

C:无限互换

D:装配互换

答案：B

2.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:钠基润滑脂

B:通用锂基润滑脂

C:极压复合锂基润滑脂

D:钙基润滑脂

答案：C

3.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:公差

B:热处理

C:表面粗糙度

D:比例

答案：D

4.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:15

B:5

C:20

D:10

答案：B

5.()是无气压引起气压制动系制动失效的原因。

A:车轮制动器失效

B:制动器室膜片破裂

C:空气压缩机传动带打滑

D:制动阀进气阀打不开

答案：C

6.()的作用是减小起动后点火线圈电流。

A:断电器

B:分火头

C:附加电阻

D:点火线圈

答案：C

7.设计给定的尺寸称为()。

A:作用尺寸

B:极限尺寸

C:实际尺寸

D:基本尺寸

答案：D

8.()用于控制油路,使自动变速器油只能朝一个方向流动。

A:单向阀

B:换挡阀

C:主调节阀

D:手动阀

答案：A

9.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:不完全互换

B:装配互换

C:完全互换

D:有限互换

答案：C

10.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:10~15

B:20~25

C:15~20

D:5~10

答案：A

11.下列()是制动跑偏的原因。

A:轮胎异常磨损

B:减振器性能减弱

C:前悬挂弹簧弹力不足

D:单侧悬挂弹簧弹力不足

答案：D

12.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于()mm。

A:0.30

B:0.10

C:0.25

D:0.20

答案：D

13.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:制动甩尾

B:制动跑偏

C:车轮回正

D:行驶跑偏

答案：D

14.当汽车在行驶中后桥出现连续的嗷嗷声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:圆锥主从动齿啮合间隙过小

B:圆锥主从动齿啮合间隙过大

C:半轴花键损坏

D:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

答案：A

15.每研磨半分钟左右,应把工件转动(),再继续研磨,以免发生倾斜现象。

A:45°

B:90°

C:180°

D:135°

答案：B

16.关于空调压缩机不运转故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂;乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是传动皮带过松。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都正确

C:乙正确

D:甲乙都不正确

答案：B

17.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:0.05~0.10

B:0.08~0.08

C:0.02~0.085

D:A.0.15~0.25

答案：C

18.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:斜视图

B:旋转视图

C:局部视图

D:基本视图

答案：A

19.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:完全互换

B:不完全互换

C:装配互换

D:有限互换

答案：A

20.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:地磅

B:张紧计

C:弹簧称

D:角尺

答案：C

21.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:电解液不纯

B:正负极柱导通

C:蓄电池长期存放

D:电解液不足

答案：D

22.国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有()个公差等级的标准公差。

A:20

B:28

C:18

D:24

答案：A

23.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:实际尺寸

B:极限尺寸

C:基本尺寸

D:作用尺寸

答案：C

24.一般要求活塞环外围工作面在开口端()范围内不许漏光。

A:15°

B:45°

C:30°

D:60°

答案：C

25.()耐水性差,但耐热性强。

A:钠基润滑脂

B:通用锂基润滑脂

C:极压复合锂基润滑脂

D:钙基润滑脂

答案：A

26.汽车液压制动个别车轮制动拖