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制冷系统设备与机组
蒸气压缩式制冷循环是由压缩、放热、节流和
吸热四个主要热力过程组成,每一个热力过程
都是在对应的设备中完成,它们被称为制冷系
统设备。决定着制冷系统能否形成。另外还有
一些辅助设备,如各种分离器、贮液器、回热
器、过冷器、安全阀等,它们在制冷系统中的
作用是提高系统运行稳定性、经济性和安全性。
第一节换热器
制冷系统的基本换热设备是冷凝器和蒸发器,
辅助换热设备有过冷器、回热器、中间冷却
器等。制冷换热器与其他热力设备中的换热
器相比具有以下特点:
03制冷换热器应与压缩机匹配。
介质间的传热温度差较小。
02一般在几度至十几度范围;
制冷换热器的工作压力、温
度范围比较窄。一般压力约
01在0.1~2.0MPa左右,温
度在-60~50℃左右;
制冷换热器以表面式居多,其结构型式名
目繁多。不同结构型式换热器的传热能力
及单位金属耗量,对制冷装置的制造成本
和运行经济性带来直接影响。因此,提高
换热器的经济性,强化传热过程,寻求新
的结构型式,乃是当今制冷装置设计和制
造中的重要研究课题。
制冷设备使用的材料随介质不同而异。氨对黑色金属
无侵蚀作用,而对铜及其合金的侵蚀性强烈,所以氨
制冷装置中设备都用钢材制成。而氟利昂对一般金属
材料无侵蚀作用,可以使用铜或铜合金制造。对于以
海水作为冷却介质的冷凝器仍然可采用铜管或铜镍合
金管,而氨冷凝器采用铜管时,必须采取加厚和增加
镀锌保护等措施。以盐水作为载冷剂的氟利昂蒸发器,
铜管上也应增加锌保护层,以延长使用寿命。
研制高效节能换热设备、发展新的热交换元器件和新
型式的换热器,是当今制冷技术发展的重要内容。例
如:蒸发器表面多孔管(即超流E管)、干式蒸发器螺
旋槽管、空冷冷凝器的波纹形和条缝形翅片、水冷冷
凝器表面锯齿形管(即超流C管)、高翅化系数低螺纹
管、利于提高管内蒸气流速的扁椭圆管、外焊钻孔间
断翅片的异型换热管、全铝冷凝器等等的开发。
以及工艺先进、结构紧凑、效率高的板式
和板翅式换热器在制冷装置中的大量应用,
全面展示了当代制冷科技进步的新成就,
反映了现代制冷装置发展的新水平。
一、冷凝器
冷凝器是制冷装置的主要热交换设备之一。它的任务是将
压缩机排出的高压过热制冷剂蒸气,通过其向环境介质放
出热量而被冷却、冷凝成为饱和液体,甚至过冷液体。
按照冷凝器使用冷却介质和冷却方式的不同,有水冷式、
空气冷却式和蒸发式三种。
一.水冷式冷凝器
这种型式的冷凝器用水作为冷却介质,
带走制冷剂冷凝时放出的热量。冷却水
可以一次性使用,也可以循环使用。用
循环水时,必须配有冷却塔或冷水池,
保证水不断得到冷却。根据其结构不同,
主要有壳管式和套管式两种。
壳管式冷凝器:制冷装置中使用的制冷剂
不同,其结构特点也有所不同。一般立式
壳管式冷凝器适用于大型氨制冷装置,而
卧式壳管式冷凝器则普遍使用大、中型氨
或氟利昂制冷装置中。管板与传热管的固
定方式一般采用胀接法,以便于修理和更
换传热管。
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