国际货物运输保险课件.pptVIP

3.如遇航程變更或發現保險單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯誤時，被保險人應在獲悉後立即通知保險人。4.在向保險人索賠時，應提供下列單證：保險單正本、提單、發票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明，檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任，還須提供向責任方追償的有關函電及其他必要的單證或檔。五、索賠期限索賠期限亦稱索賠時效，是被保險貨物發生保險責任範圍內的風險與損失時，被保險人向保險提出索賠的有效期限。中國人民保險公司《海洋運輸貨物保險條款》規定索賠期限為二年，自被保險貨物運抵目的港全部卸離海輪之日起計算。第四節我國陸運、空運與郵包貨物運輸保險一、陸上運輸貨物保險陸上運輸貨物保險分為陸運險和陸運一切險。(一)陸運險的責任範圍大致相當於海運貨物保險中的“水漬險”。(二)陸運一切險的責任範圍短少、短量、偷竊、滲漏、碰損、破碎、鉤損、雨淋、生銹、受潮、受熱、發黴、串味、沾汙等損失。此外，還可以加保陸上運輸貨物保險的一種或若干種附加險，如陸運戰爭險等。(三)保險責任的起訖期限保險責任的起訖期限與海洋運輸貨物保險的倉至倉條款基本相同，二、航空運輸貨物保險(一)航空運輸險和航空運輸一切險的責任範圍航空運輸險與海運險中的“水漬險”大致相同。航空運輸一切險的承保責任範圍，除包括上述航空運輸險的全部責任外，還對被保險貨物在運輸途中由於一般外來原因造成的損失。此外，在投保航空運輸險和航空運輸一切險的基礎上，可以加保航空運輸貨物戰爭險。(二)航空運輸險和航空運輸一切險的責任起訖採用“倉至倉”條款。如保險貨物未到達上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最後卸貨地卸離飛機後滿30天為止。航空運輸貨物戰爭險的起訖責任，是自貨物裝上飛機時開始，到卸離飛機為止，但最長以飛機到達目的當地天午夜起滿15天為限。三、郵政運輸貨物保險郵包險和郵包一切險。(一)郵包險和郵包一切險的責任範圍1.郵包險的保險責任。2.郵包一切險的承保責任範圍。(二)郵包險和郵包一切險的責任起訖郵包險和郵包一切險的保險責任，是自被保險郵包離開保險單所載起運地點寄件人的處所運往郵局時開始生效，直至該項郵包運達保險單所載明的目的地郵局，自郵局發出到貨通知給收件人的當日午夜起算，滿15天為止。在此期限內，郵包一經遞交至收件人處所，保險責任即告終止。第五節出口信用保險一、出口信用保險概述（一）出口信用保險的特點出口信用保險承保的是被保險人在國際貿易中因境外原因不能出口或者貨物發運後不能收回貨款的風險，包括商業性風險和政治性風險，這些風險一般是商業性保險公司不願或無力承保的風險。此外，出口信用保險與出口貿易融資是結合在一起的，是出口信貸的重要組成部分，是出口商獲得信貸資金的條件之一。（二）出口信用保險承擔的風險出口信用保險主要承擔被保險人在經營出口業務過程中遭受的來自進口國或地區的商業風險和政治風險。1.商業風險商業風險，又稱買家風險，具體表現是：買方被宣告破產或實際喪失償付能力；買方拖欠貨款超過一定時間（通常是4-6個月）；買方在發貨前無理終止合同或在發貨後不按合同規定贖單提貨。國際貨物運輸保險合同內容（條款）商品品名商品品質商品數量商品包裝商品價格貨物運輸運輸保險貨款結算爭議解決運輸保險第一節保險的基本原則保險的基本原則是投保人（被保險人）和保險人簽訂保險合同、履行各自義務，以及辦理索賠和理賠工作所必須遵守的原則。保險的基本原則主要有：1.可保利益原則2.最大誠信原則3.補償原則4.代為追償原則5.重複保險分攤原則第二節海上貨物運輸保險承保的風險與損失一、保障的風險(一)海上風險1.自然災害，指惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、或火山爆發等人力不可抗拒的災害。2.意外事故，指運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、船舶與流冰碰撞以及失蹤、失火、爆炸等。(二)外來風險