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(一)進出口商品的作價原則與方法1.進出口商品的作價原則在平等互利的前提下,參照國際市場價格水準,結合國別與地區政策,根據購銷意圖,制定適當的價格。在制定進出口商品價格時,還應適當考慮下列因素:(1)商品品質的優劣;(2)成交數量的大小;(3)運輸距離的遠近;(4)交貨條件的不同;(5)季節性需求的變化;(6)貨款的支付條件與外匯匯率變動的風險;(7)交貨期的遠近、貨物保險條件、市場銷售習慣等。2.進出口商品的作價方法(1)固定價格;(2)暫不固定價格;(3)部分固定價格,部分暫不定價;(4)暫定價格;(5)滑動價格。(二)成本核算(公式)1.出口商品盈虧率(公式)是指出口商品盈虧額與出口總成本的比率。出口盈虧額是指出口銷售人民幣淨收入與出口總成本的差額,前者大於後者為盈利;反之,為虧損。2.出口商品換匯成本(公式)出口商品換匯成是用來反映出口商品盈虧的一項重要指標,它是指以某種商品的出口總成本與出口商品的外匯淨收入之比,得出用多少人民幣換回1單位外幣。3.出口創匯率(公式)是指加工後成品出口的外匯淨收入與原料外匯成本的比率。(三)傭金與折扣1.傭金(commission)(1)傭金的含義和表示方法傭金是指賣方或買方付給中間商代理買賣或介紹交易的服務酬金。凡價格中含有傭金的叫含傭價。傭金有明傭、暗傭兩種。(2)傭金的計算方法傭金一般是按交易金額的百分比計算,也可按成本的數量來計算。(3)傭金的支付方法一是由中間代理商直接從貨價中扣除;另一種是由賣方收到貨款後按雙方約定的傭金比率,另行支付給中間商。2.折扣(discount)(1)折扣的含義和表示方法折扣是賣方在原價格的基礎上給予買方的一定比例的價格減讓。(2)折扣的計算方法折扣一般按成交額或發票金額來計算。(3)折扣的支付方法折扣是由買方在付款時預先扣除。(四)常用價格換算1.淨價與含傭價的換算2.FOB與CIF、CFR的換算(五)合同中的價格條款1.價格條款的基本內容合同中的價格條款包括單價和總值兩部分。(1)單價單價通常由四部分組成,即計量單位、單位價格金額、計價貨幣和貿易術語。(2)總值總值即總價,是指出售一批貨物的全部金額。在數值上等於單價乘以數量。2.訂立價格條款應注意的問題(1)貿易術語的選擇;(2)計價貨幣(moneyofaccount)的選擇;(3)合同中的價格條款要與合同中的其他條款在內容上保持一致。一、國際貨物運輸方式國際貿易中有多種運輸方式,如海洋運輸、內河運輸、鐵路運輸、公路運輸、航空運輸、郵政運輸、管道運輸以及聯合運輸。其中以海洋運輸為最主要的運輸方式。第三節 國際貨物運輸和保險(一)海上運輸國際貿易中承擔貨運量最大的運輸方式是海上運輸。按照海上運輸經營方式不同,可分為班輪運輸和租船運輸。1.班輪運輸(LinerShipping)班輪運輸又稱定期船運輸,是指船舶在固定的航線上和港口間,按事先公佈的船期表和運費率航行,從事客貨運輸業務的一種運輸方式。(1)班輪運輸的特點(2)班輪運費(LinerFreight)2.租船運輸(chartershipping)租船運輸又稱不定船期運輸,是指船舶所有人以獲取租金為目的,按照一定條件把船舶租給承租人用於運輸貨物的業務。租船運輸適合於大宗貨物。(1)租船運輸的特點(2)租船運輸的方式A.定程租船;(Voyagecharter)B.定期租船;(timecharter)C.光船租船。(bareboatcharter)(二)鐵路運輸(Railtransport)鐵路運輸是指利用鐵路進行國際貿易貨物運輸的一種方式。鐵路運輸可分為國際鐵路聯運和國內鐵路運輸兩種。1.國際鐵路聯運國際鐵路聯運是指使用一份統一的國際聯運票據,由鐵路負責經過兩國或兩國以上鐵路的全程運送,在由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時,不需要發貨人和收貨人參加的運輸。2.國內鐵路運輸國內鐵路運輸是指進出口貨物在口岸和內地之間的集散。(三)航空運輸(Airtransport)航空運輸是指利用飛機通過空中飛行在航空港之間運送客貨的運輸方式。航空貨運的方式有:1.班機運輸;(Scheduledairline)2.包機運輸;(charteredcarrier)3.集中托運;(consolidation)4.急件傳遞。(Airexp
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