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汽轮机旁路供热的安全经济性分析

摘要

为了促进我国电力系统对于新能源的容纳，对我国火电机组的调峰能力和运行的经济灵活性的需求越来越高，特别是在北方地区因为冬季寒冷而需要供暖的时期，电力行业供暖的需求变得愈加迫切起来。供热的机组因为“以热定电”的电力运行模式导致了整个电力系统供热制约非常严重，汽轮机火电机组的电调峰能力比较差，这种情况让弃风、弃光变得严重。为此，对热电解耦的技术进行研究，其中比较容易实现，并且国际学者认同的主要有：1）电力供热方案；2）储热罐供热方案；3）汽轮机旁路供热方案。

本篇论文分析了汽轮机的旁路系统的主要作用：调节发电厂内部的锅炉与汽轮机之间的