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汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案内部题库（各地真题）

第I部分单选题（50题）

1.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮前束不正确

B:轮胎气压过高

C:车轮转向角不正确

D:轮胎气压过低

答案：B

2.电动刮水器一般由微型()驱动。

A:发动机

B:直流电动机

C:交流电动机

D:蓄电池

答案：B

3.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:异物碰撞

B:工具使用不当

C:螺栓重复使用

D:装配时螺栓没有拧正

答案：D

4.千分尺在微分筒的圆锥面上刻有()条等分的刻线。

A:30

B:20

C:50

D:10

答案：C

5.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度和高度

B:长度、宽度和高度

C:长度和宽度

D:宽度和高度

答案：A

6.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D:制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案：C

7.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:基本视图

B:斜视图

C:局部视图

D:旋转视图

答案：D

8.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:实际尺寸

B:作用尺寸

C:极限尺寸

D:基本尺寸

答案：D

9.()导致发动机温度过高。

A:发动机冷却系始终外于大循环

B:发动机负荷过小

C:发动机散热风扇转速过低

D:发动机散热风扇转速过高

答案：C

10.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:0.05~0.10

B:0.08~0.08

C:A.0.15~0.25

D:0.02~0.085

答案：D

11.图样是技术性文件,它能表达()的意图。

A:生产者

B:设计者

C:参观者

D:使用者

答案：B

12.离合器传动钢片的主要作用是()。

A:将离合器盖的动力传给压盘

B:将压盘的动力传给离合器盖

C:减小振动

D:固定离合器盖和压盘

答案：A

13.()耐水性差,但耐热性强。

A:通用锂基润滑脂

B:钙基润滑脂

C:钠基润滑脂

D:极压复合锂基润滑脂

答案：C

14.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:执行器

B:电控单元

C:温度传感器

D:压力调节器

答案：B

15.平面錾削时,每次錾削厚度约为()mm。

A:1~1.5

B:0.5~1

C:2~2.5

D:1.5~2

答案：B

16.在以下划线工具中,()是绘画工具。

A:划线平板

B:方箱

C:分度头

D:划规

答案：D

17.蓄电池的负极板为()。

A:二氧化铅

B:深棕色

C:红色

D:海绵状铅

答案：D

18.设计给定的尺寸称为()。

A:作用尺寸

B:极限尺寸

C:实际尺寸

D:基本尺寸

答案：D

19.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:模拟信号

B:数字信号

C:连续信号

D:固定信号

答案：B

20.关于启动机不能与飞轮结合故障,甲说故障的原因主要在记动机的控制部分;乙说故障的原因主要在启动机的操纵部分。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:甲正确

C:甲乙都正确

D:乙正确

答案：C

21.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:钙基润滑脂

B:通用锂基润滑脂

C:极压复合锂基润滑脂

D:钠基润滑脂

答案：C

22.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过低

B:转向轮轮胎气压过高

C:汽车空气阻力过大

D:汽车坡道阻力过大

答案：A

23.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:精度值

B:游标刻度加精度值

C:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

D:游标刻度

答案：C

24.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

B:总泵旁通孔或回油孔堵塞

C:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D:制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案：C

25.干分尺是用来测量工件()的精度量具。

A:内外尺寸

B:内部尺寸

C:外部尺寸

D:深度尺寸

答案：C

26.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:俯视图

B:右视图

C:主视图

D:左视图

答案：C

27.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:3

B:4

C:2

D:1

答案：C

28.