- 1、本文档共47页,其中可免费阅读15页,需付费170金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
武汉市某立交上桥匝道工程后压浆技术应用探讨
摘要
在二十一世纪,随着城市车辆的不断增长,交通拥堵问题日益凸显,城市高架的出现使得交通拥堵得到有效的改善,在实现城市快速交通方面发挥不可代替的作用。大直径的钻孔灌注桩由于单桩承载能力强、沉降量相对小,因此在高架建设中广泛应用。
然而,传统的钻孔灌注桩技术虽然十分成熟,但受其成孔工艺的限制,仍然难以避免地会有孔壁泥皮、桩底沉渣等因素影响其承载能力。
在工程实际中,越来越多的城市高架的钻孔灌注桩采用后压浆工艺,以减少桩侧泥皮影响和桩端沉渣,达到控制沉降量、提高桩端承载力的目的。后压浆工艺由于能适用于各种地层条件,现已被广泛应用到各类重要建筑地
文档评论(0)