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高模量抗疲劳沥青混合料设计与施工技术规范.docxVIP

高模量抗疲劳沥青混合料设计与施工技术规范.docx

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DB14/TXXXX—XXXX

1

高模量抗疲劳沥青混合料设计与施工技术规范

1范围

本标准规定了高模量抗疲劳沥青混合料设计与施工技术规范的术语和定义,原材料,配合比设计,施工工艺,施工控制与管理。

本标准适用于各等级公路的新建、改(扩)建及养护工程,机场道面及城市道路可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T1033.1塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分:浸渍法、液体比重瓶法和滴定法JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程

GB/T3682.1塑料热塑性塑料熔体质量流动速率(MFR)和熔体体积流动速率(MVR)的测定第1部分:标准方法

JTGF40公路沥青路面施工技术规范

JTGE42公路工程集料试验规程

JTGE60公路路基路面现场测试规程

JTGF80/1公路工程质量检验评定标准第一册土建工程

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

高模量沥青

应用改性工艺或采用特殊的沥青制备工艺而得到的满足高模量沥青技术指标的沥青结合料。

3.2

聚烯烃类高模量剂

以聚烯烃类高分子聚合物为主要成分,经过一定的工艺制备成为均匀颗粒状或粉状的改性材料,按一定比例掺加到沥青混合料中,能够显著提高沥青混合料的模量和耐疲劳性能。

3.3

微粒化天然沥青改性沥青

DB14/TXXXX—XXXX

2

将物理研磨加工得到的平均粒径小于5μm的天然沥青材料与石油沥青、添加剂等按照一定比例互混后所得到的一种改性沥青结合料。

3.4

高模量抗疲劳沥青混合料

通过采用适宜的技术形成的一种低空隙率、高沥青用量的连续密集配沥青混合料,其动态模量(20℃、10Hz)不小于13000MPa,疲劳寿命(15℃、10Hz,控制应变230με)不小于100万次。

4符号和代号

下列符号和代号适用于本文件。

HMB高模量沥青

DHMAC高模量抗疲劳沥青混合料

5原材料

5.1一般规定

5.1.1材料供应商应提供质量检验单,运至现场的各种材料须按JTGE42、JTGE20和JTGF40规范中有关要求进行试验,经评定合格后方可使用。

5.1.2原材料进入施工场地时,应登记并签发材料验收单,包括材料来源、品种、规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点及其他应说明的事项。

5.2沥青结合料

5.2.1沥青结合料采用高模量沥青(HMB),宜采用20号道路石油沥青或35号道路石油沥青掺加聚烯烃类高模量剂后形成的改性沥青,也可采用微粒化天然沥青改性沥青。

5.2.220号和35号道路石油沥青的技术要求参照表1的技术要求。

表1道路石油沥青技术要求

指标

单位

35号

20号

试验方法(JTGE20)

针入度(25℃,5s,100g)

0.1mm

30-45

15-25

T0604

针入度指数PI

-

-1.5~+1.0

-1.5~+1.0

T0604

软化点(RB)

≥52

≥59

T0606

60℃动力粘度

Pa.s

≥500

≥1500

T0620

135℃表观粘度

Pa.s

0.6-3

1.0-3

T0625

25℃延度

cm

≥50

≥20

T0605

蜡含量(蒸馏法)

%

≤2.2

≤2.2

T0615

闪点

≥260

≥260

T0611

溶解度

%

≥99.0

≥99.0

T0607

DB14/TXXXX—XXXX

3

密度(15℃)

g/cm3

实测

实测

T0603

TFOT(或RTFOT)后

T0610或T0609

质量变化

%

≤士0.5

≤士0.3

残留针入度比(25℃)

%

≥65

≥67

T0604

软化点增加值

≤8

≤8

T0606

注:160℃动力粘度或135℃表观粘度可选择其一进行评价。

2软化点增加值为选择性指标,经建设单位同意可不作为检验评定指标。

5.2.3采用35号道路石油沥青掺加聚烯烃类高模量剂的沥青结合料时,聚烯烃类高模量剂技术要求宜满足表2的技术要求,掺加聚烯烃类高模量剂的沥青结合料技术要求见表3。

表2聚烯烃类高模量剂性能要求

项目

技术要求

试验方法

熔体质量流动速率(190℃,2.16kgf),g/10min

≥1.5

GB/T3682.1

灰分含量,%

≤5

JTGE20T0614

密度,g/cm3

实测

GB/T1033.1

单个颗粒质量,g

≤0.03

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