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汽车维修技师试卷及答案王牌题库附答案【B卷】.docxVIP

汽车维修技师试卷及答案王牌题库附答案【B卷】.docx

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汽车维修技师试卷及答案王牌题库附答案【B卷】

第I部分单选题(50题)

1.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:制动阀调整不当

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案:C

2.制动距离过长,应调整()。

A:制动踏板高度

B:储气筒压力

C:制动底板上的偏心支承

D:制动气室压力

答案:C

3.双回路液压制动系统中任一回路失效,此时()。

A:制动效能降低

B:主腔不能工作

C:踏板行程减小

D:踏板行程不变

答案:A

4.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:mV

B:μV

C:kV

D:V

答案:A

5.汽车车架变形会导致汽车()。

A:行驶跑偏

B:轮胎变形

C:制动甩尾

D:制动跑偏

答案:A

6.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()

A:人为的规定

B:约束人的体现

C:追求利益的体现

D:由经济活动决定的

答案:D

7.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:剖面图

B:全剖视图

C:局部剖视图

D:半剖视图

答案:B

8.轿车类别代号是()。

A:7

B:6

C:5

D:4

答案:A

9.尺寸线应用()绘制。

A:粗实线

B:虚线

C:细实线

D:点划线

答案:C

10.砂轮机的托架和砂轮表面之间应保持()mm以内的距离,以免将工件扎入。

A:15

B:10

C:3

D:5

答案:C

11.蓄电池的负极板为()。

A:海绵状铅

B:二氧化铅

C:红色

D:深棕色

答案:A

12.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应正常。

A:燃油泵

B:点火线圈电压

C:燃油泵断电器

D:发动机电压

答案:C

13.锯割时,手锯在前行中()压力。

A:不用

B:避免加

C:防止加

D:应加

答案:D

14.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:6~10

B:11~15

C:16~20

D:1~5

答案:D

15.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:平面度

B:圆度和圆柱度

C:同轴度

D:跳动量

答案:B

16.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

B:空气压缩机传动带打滑

C:制动阀调整不当

D:制动总泵、制动踏板行程调整不当

答案:B

17.柴油机油使用级的选择,主要根据柴油机的()。

A:转速

B:使用条件

C:功率

D:强化程度

答案:D

18.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:μV

B:mV

C:kV

D:V

答案:B

19.机油牌号中,在数字后面带“W”字母的表示()。

A:普通系列

B:多级油

C:低温系列

D:四季通用

答案:C

20.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/4

B:1/3

C:1/2

D:1/6

答案:C

21.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:空气压缩机传动带打滑

B:制动总泵、制动踏板行程调整不当

C:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

D:制动阀调整不当

答案:A

22.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:无限互换

B:装配互换

C:不完全互换

D:完全互换

答案:C

23.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:1000

B:100

C:10

D:1

答案:D

24.对于四缸发动机而言,有一个喷油器堵塞会导致发动机()。

A:不能起动

B:不易起动

C:怠速不稳

D:减速不良

答案:C

25.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:电控单元

B:执行器

C:压力调节器

D:温度传感器

答案:A

26.()耐水性强,但耐热性差。

A:通用锂基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:极压复合锂基润滑脂

D:钙基润滑脂

答案:D

27.()是制动拖滞的原因。

A:制动踏板轴卡滞

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:两后轮制动间隙不一致

答案:A

28.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机不能起动

B:发动机怠速不稳

C:发动机加速不良

D:发动机减速不良

答案:A

29.孔的上偏差是()。

A:EI

B:

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