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《汽车制造装备设计》第5章汽车制造物流系统设计.pptxVIP

《汽车制造装备设计》第5章汽车制造物流系统设计.pptx

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第5章汽车制造物流系统设计

5.1物流系统的功能和应满足的要求

5.2物流系统的总体设计

5.3机床上料装置设计

5.4机床间的物料输送装置

5.5自动化仓库

5.1物流系统概述

物流就是物料的流动过程

工厂的物流是指从原材料和毛坯进厂,经

过储存、加工、装配、检验、包装,直至成品和废

料出厂,在仓库、车间、工序之间流转、移动和储

存的全过程。物流贯穿着生产的全过程,是生产的

基本活动之一。在流动过程中尽管不增加物料的使

用价值,也不改变物料的性质。

然而物流是资金的流动,库存是资金的积压。因

此物流系统的改进有助于减少生产成本,提高产品质

量,压缩库存,加快资金周转,提高综合经济效益。

物流系统指在一定的时间和空间里,由所需运

转的物流原材料、零部件、半成品、产品等)、相关设

施(包装设备、搬运和装卸机械、运输工具、仓储设施

等)、人员和信息等若干相互依赖与制约的要素所构成

的具有特定功能的有机整体和动态过程。系统性、集

成性、开放性和过程连续性是物流系统的突出特点。

5.1.1物流系统设计的意义

在制造业中,单件小批生产的企业约占75%.而在

众多的中小型企业的生产过程中。从原材料入厂,经

过冷热加工、装配、检验、油漆包装等各个生产环节,

到成品出厂,按国内的统计,机床作业仅占5%左右,

95%左右的时间都处于等待或搬运状态。

据统计,在总经营费用中20%~50%是物料搬运

费用,物流设计的合理化可使这项费用至少减少

10%~30%,被认为是企业利润的一大源泉,是这些

年倍受重视的一个方向。

德国波鸿鲁尔大学的马斯贝尔格教授在对斯图曼

和库茨的企业的生产周期进行调研分析后得出了如下

结论:在生产周期中,工件有85%的时间处于等待状

态,另外5%的时间用于运输和检测,只有10%的时

间用于加工和调整;在一般情况下,改进加工过程最

多再缩短生产周期的3%~5%。

由此可见,提高机床的自动化程度,提高机床的

加工效率,对缩短生产周期是很有限的。而更为显著

的是向非机床作业(占95%)或者叫工件处于等待的时

间(占85%)去要效益,也就是向生产组织和管理要效

益。

就目前我国具体情况来看,现有企业物流不合理

的现象普遍存在,如搬运路线迂回、往返,搬运机具

落后,毛坯和在制品库存量大,资金周转率低。合理

进行物流系统的设计可以在不增加或少增加投资的条

件下,取得明显的技术经济效益。

5.1.2物流系统的功能

物流系统的功能有以下几方面

4)各原材料粒画坯件的噭健应在制能及耐嗣迅速,

藏装备的储存及搬涵无效等能痢自动化。做到存放

有序5)客类物释流襄叠的调度及控制,物料的运输方

式和路御能够资伛辅趣微备的;上下料尽可能实现自动

化,以锡羸蔬韵篮商率判别等监控。

3)工序间中间工位和缓冲工作站的在制品储存;

5.1.3物流系统应满足的要求

1)物流系统应具有良好的管理系统。在运行中

应可靠地、无损伤地、快速地实现物料流动,为此应

有宽敞、方便、快捷、可靠的运输通道和运输设备。

2)物流系统应具有一定的柔性。可变性和可重

组性,以适应多品种、小批量生产;不因产品更新而

报废原来的物流系统,可稍作调整或部分补充即可迅

速地重组成新的物流系统;不因某些设备因故停机时

使生产中断,物料流动路线可灵活地进行变动,使生

产继续下去。

3)在每台设备上,停机装卸工件的辅助时间尽可

能短,工序间的流动路线尽可能短,保证物流的高效,

也节省物流系统建设的投资。

4)尽可能减少在制品积压,为此应加快物流系统

的流动速度,加强库存管理和生产计划管理,朝“零

库存生产”的目标努力。

5)毛坯、在制品、产品的自动储存量,能保证三

班制时无人或少人运行时的需要,或能保证易损坏设

备快速排除故障时间内生产还能继续进行。

5.2物流系统的总体设计

5.2.1物流系统的范畴

规械制造鸽城的物流系统包括从低材料其套

物料添准作进系统峰谢储菌接榧许生倍息湖械进确、俄

感流俭验的轴蘖将装接影喊磊皎制造质篝全物粉濯不

逋豚整阻窥器将直搜毓临终晶维息流周期稚成起。物流

系统的运行一方面受信息流的控制和监督,另一方面,

物流系统不断地将生产现场的有关信息,包括实时的或

经过初步处理(如统计分析)的信息反馈到信息流系统。

物流系统合理化大致包括以下几方面内容:

物流系统设计是把物流全过程所涉及的装备、器

具、设施、路线及其布置作为一个系统,运用现代科

学技术和方法,进行设计和管理,达到物流系统合理

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