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太上有立德，其次有立功，其次有立言，虽久不废，此谓不朽。——《左传》

中交二航局浙江舟山武港码头工程——装船码头

混凝土施工技术交底

一、概述

1.工程简介

浙江舟山武港码头工程——装船码头工程包含装船码头、工作船码头、引

桥三部分，其中主要混凝土结构包括桩基、码头现浇横梁、码头现浇转接机房墩

台、码头预制梁、码头预制面板、固定墩、支撑墩、靠船墩、引桥墩台、引桥预

制T型梁以及面层、护轮坎等。

2.材料

2.1水泥

2.1.1根据招标文件要求，本工程使用的水泥必须符合《水运工程混凝土施工规

范》（JTJ268-96）的规定，并应从监理工程师书面同意的厂家获得。

2.1.2水泥制造厂家应提供质量保证书，批准水泥的供应来源前，应由监理获得

所用水泥的典型样品并送制定试验室进行分析和试验。

2.1.3在水泥的供应来源、运输方法、存放方法和鉴定方法获得监理工程师同意

后，无监理书面许可，不得擅自更改。

2.1.4水泥制造厂家应对生产的每批水泥进行常规检验，除此之外，项目部试验

室应对每批运抵现场的水泥进行取样和试验，并及时将标准的试验结果送交监理

工程师。

2.1.5每批的生产日期应表明在合格证书上，项目部试验室应对其合格证书进行

审查和保管。

2.1.6入库的水泥应按照品种、标号和出厂日期分别堆放，并树立标志，做到先

到先用，防止混掺使用。

2.2粉煤灰

选用北仑电厂Ⅱ级粉煤灰，该粉煤灰可改善混凝土和易性，提高混凝土抵抗氯离

子扩散的能力，粉煤灰的掺量占胶凝材料总量的25-30％,粉煤灰的烧失量不大

于7％，需水量比不大于100％，SO3含量不大于2％。

2.3骨料

2.3.1细骨料不得使用海砂.

2.3.2细骨料的细度模数应在2.3~2.7之间（高性能混凝土细骨料的细度模数应在

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太上有立德，其次有立功，其次有立言，虽久不废，此谓不朽。——《左传》

中交二航局浙江舟山武港码头工程——装船码头

2.6~3.2之间）。

2.3.3细骨料的杂质含量及坚固性应满足《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）

的规定。

2.3.4输入搅拌站的细骨料含水量不得超过干重的6%，项目部试验室应备有标准

筛及含水量检测仪器，并将此两项检测记录附在混凝土工作报告中。

2.3.5细骨料中如含有颗粒状硫化物，项目部试验室应转交专门部门进行检验，

确认能够满足混凝土结构的耐久性要求后，方可使用。

2.3.6粗骨料的颗粒级配应符合《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）的相关

规定。

2.3.7粗骨料的最大粒径不大于40mm，不得大于构件截面最小尺寸的1/4，不得

大于钢筋最小间距的3/4。

2.3.8粗骨料中严禁掺入煅烧过的白云石或石灰块。

2.3.9骨料堆放地应清除杂草碎石和其他杂物，场地平整且处于良好的排水状态，

骨料应按照不同规格分别堆放。

2.4水

用于混凝土拌合及养护用的水应是能饮用的自来水或是满足《水运工程混凝土施

工规范》（JTJ268-96）的天然水及地下水。

2.5外加剂

混凝土中掺入任何外加剂都要事先经过试验，试验报告要经监理工程师认可后方

可施工。现场设专人负责准确称量，并先溶于水，配制成溶液，然后投于拌合水

中，搅拌均