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《纤维增强二灰碎石半刚性基层性能的研究》
一、引言
随着交通运输业的快速发展，道路建设的质量和耐久性成为了重要的研究课题。纤维增强二灰碎石半刚性基层作为一种新型的道路基层材料，因其良好的力学性能和耐久性，在道路建设中得到了广泛的应用。本文旨在研究纤维增强二灰碎石半刚性基层的性能，以期为道路建设提供理论依据和实践指导。
二、纤维增强二灰碎石半刚性基层的组成与特点
纤维增强二灰碎石半刚性基层主要由骨料、灰分、纤维等组成。其中，骨料起到支撑作用，灰分提供胶结性能，纤维则起到增强作用。该基层具有较高的抗压强度、抗裂性能和耐久性，同时具有良好的施工性能，适用于各种气候和交通条件。
三、实验方法与过程
本
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