黄骅港煤炭港口智慧转型实践.pdf

港口科技•智慧港口

黄骅卷堞岌卷a智慧转型卖戏

刘林

(神华黄骅港务有限责任公司，河北沧州061100)

摘要：为提升煤炭港口运行效率，提升质量效益，以设备管控智慧化、生产管控智慧化、

环境管控智慧化、安全管控智慧化为主要方向，提出散货港口的智慧化解决方案。同时，

介绍神华黄骅港务有限责任公司在建设智慧散货港口方面的经验：找准煤炭港口智慧

化发展定位、树立对智慧化发展的科学认识、构建智慧化发展的良性机制、做好智慧化

发展环境建设，为散货港口智慧发展提供支持。

关键词：港口；煤炭码头；散货；智慧；绿色；安全生产

0引言益,提升员工幸福指数成为发展的必由之路。

2黄骅港主要探索实践

神华黄骅港务有限责任公司（以下简称“公

司”)现有员工877人，拥有煤炭泊位17个、杂货根据黄骅港的实践，煤炭港口生产系统的智

泊位2个、油品泊位1个，设计年煤炭吞吐能力慧化有4个方面的表述:一是设备管控智慧化;二

1.78亿t,是以煤炭装卸为主，兼顾散杂货、油品的是生产管控智慧化;三是环境管控智慧化;四是安

能源大港。公司拥有自主管理的航道、拖船和疏浚全管控智慧化。

队伍，综合保障能力较强。在1.78亿t设计能力2.1设备管控智慧化

下，黄骅港近3a煤炭运量基本维持在2亿t水设备管控智慧化分3个层次：一是单机系统

平，约占北煤南运总量的30%。智慧化，包括翻车机智能化、堆料机智能化、取料

黄骅港始终坚持精干高效管理理念，用人少、机智能化和装船机智能化;二是协同智慧化，包括

效率高。公司2019年全员劳动生产率518万元/翻堆作业协同和取装作业协同;三是决策智慧化，

人、人均净利润160万元，在全国34家主要港口企即生产调度指挥智慧化。

业中均排名首位，在国际同类港口中也位居前列。黄骅港设备管控智慧化经历多个阶段:2015

年，实现翻堆作业远程集控;2016年，实现取料机

1智慧港口的建设背景

无人化作业;2017年，无人堆场全面投用;2018年，

1.1国内外煤炭港口发展差距大实现首台装船机远程作业;2019年，远程装船全

在自动化堆场方面，国外港口早已实现设备面投用;2020年，智能装船全面投用，协同作业全

远程管控，作业效率、工人劳动强度均有改善。国面投用。

内煤炭港口仍然延续传统组织方式,作业环境差、设备管控智慧化改造前，煤炭港口翻车机、

工作强度高，智慧化发展尚不成熟。堆料机、取料机、装船机等4种作业岗位设备全

1.2新时代高质量发展要求提高部由工人现场操作，全年全天候作业，工人劳动

煤炭港口行业相对小众，缺乏专业技术支撑，强度大，作业效率难以有效保证，作业环境恶劣。

在科技创新、自动化管控等方面依然相对落后。进设备管控智慧化改造后，黄骅港完成翻车机、堆

入新时代，信息化高速发展，煤炭港口提升质量效料机、取料机、装船机等全流程设备智能改造，实

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