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子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》

混凝土的施工及质量控制

摘要：从混凝土的制作、混凝土的运输、混凝土的浇筑、

混凝土的养护等几方面阐述了混凝土施工中质量的控制方

法，并提出了具体的操作方法。

关键词：混凝土；施工；质量控制。

混凝土工程是钢筋混凝土工程中的重要组成部分，混凝

土工程的施工过程有混凝土的制作、运输、浇筑和养护等。

1、混凝土的制作

混凝土的制作就是根据混凝土的配合比，把水泥、砂、

石、外加剂、矿物掺和料和水通过搅拌的手段使其成为均质

的混凝土。水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、

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出厂日期等进行检查，并应对其强度、安定性及其他必要的

性能指标进行复验，其质量必须符合国家标准的规定。当在

使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月（快硬硅酸

盐水泥超过1个月）时，应进行复验，并按复验结果使用。

在钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构中，严禁使用含氯化

物的水泥。同时要注意砂石级配的变化。

1.1混凝土配合比的确定

混凝土应根据实际采用的原材料进行配合比设计，并按

普通混凝土拌和物性能试验方法等标准进行试验、试配，以

满足混凝土强度、耐久性和工作性能（坍落度等）的要求，

不得采用经验配合比。同时，应考虑符合经济、合理的原则。

我们一般是根据实验室给出的配合比进行指导生产。混凝土

生产时，砂、石的实际含水率可能与配合比设计存在差异，

因此在混凝土拌制前应测定砂、石含水率并根据测试结果调

整材料用量，提出施工的配合比。

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1.2混凝土搅拌

为了拌制出均匀优质的混凝土，除合理地选择搅拌机外，

还必须正确地确定搅拌制度，即一次投料量、搅拌时间和投

料顺序等。一次投料量，不同类型的搅拌机都有一定的进料

容量，搅拌机不宜超载，以免影响混凝土拌和物的均匀性，

容量以下。施工配料就是根据施工配合比以及施工现场搅拌

机的型号，确定现场搅拌时原材料的一次投料量。搅拌混凝

土时，根据计算出的各组成材料的一次投料量进行投料。同

时一定要注意用水量添加，控制好水灰比。

2、混凝土的运输

混凝土的运输是指混凝土拌和物自搅拌机中出料至浇筑

入模这一过程。

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2.1对混凝土运输的要求

在运输过程中应保持混凝土的均质性，避免产生分离、

泌水等现象。保持好的流动性。混凝土应控制好浇注时间，

使混凝土在初凝前浇筑完毕。混凝土的运输应保证混凝土的

灌筑量。对于采用滑升模板施工的工程和不允许留施工缝的

大体积混凝土的浇筑，混凝土的运输必须保证其浇筑工作的

连续进行。

2.2混凝土的运输方法

混凝土运输分为地面运输、垂直运输和楼地面运输三种

情况。运输预拌混凝土，多采用自卸汽车或混凝土搅拌运输

车。混凝土如来自现场搅拌站，多采用小型机动翻斗车、双

轮手推车等。混凝土垂直运输多采用塔式起重机、混凝土泵、

快速提升架和井架等。混凝土楼地面运输一般以