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【英/法语版】国际标准 ISO 6518-1:1997 EN/FR 道路车辆 点火系统 第1部分:词汇 Road vehicles — Ignition systems — Part 1: Vocabulary.pdf

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  • 2025-01-08 发布于四川
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  •   |  1997-04-24 颁布

【英/法语版】国际标准 ISO 6518-1:1997 EN/FR 道路车辆 点火系统 第1部分:词汇 Road vehicles — Ignition systems — Part 1: Vocabulary.pdf

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好的,让我尝试为您解释ISO6518-1:1997EN/FRRoadvehicles—Ignitionsystems—Part1:Vocabulary。

ISO6518-1:1997EN/FR是一个关于道路车辆点火系统的国际标准,它包含了一个词汇表,用于描述和定义与点火系统相关的术语和概念。

以下是该标准中涉及到的词汇和概念的详细解释:

*“车辆”:指的是由动力驱动,能在道路或其他路面上行驶的运输工具。

*“点火系统”:是汽车中的关键系统之一,负责在适当的时刻产生高压电火花,以点燃发动机中的燃料混合气。

*“交流发电机”:是一种汽车电气系统中的关键设备,它可以将发动机产生的旋转运动转换为电能,并为其它的电气设备供电。

*“电池”:是一种储存电能的装置,用于在汽车启动时为点火系统和其它电气系统提供电源。

*“继电器”:是一种电路元件,用于控制电流的通断,通常用于点火系统和电气系统的其他部分。

*“点火线圈”:是一种将高电压转换为火花塞所需的低电压的装置,通常与火花塞和发动机一起使用。

*“火花塞”:是一种安装在发动机气缸盖上的电极上,用于产生火花点燃燃料混合气的装置。

*“电子控制器”:是一种控制点火系统的电子设备,它可以根据发动机转速、温度和其他参数来控制点火时间和提前角。

*“电压调节器”:是一种调节发电机输出电压的装置,以确保电气系统的稳定运行。

*“启动系统”:是指用于启动发动机的设备或系统,通常包括起动机、电池、连接线和点火线圈等部件。

*“点火正时”:是指火花塞产生火花的适当时间,通常由发动机转速和其它参数控制。

*“电子调节系统”:是指使用电子控制器的点火系统,它可以根据发动机的需求和条件来调整点火时间和提前角。

以上是对ISO6518-1:1997EN/FRRoadvehicles—Ignitionsystems—Part1:Vocabulary的详细解释,希望能够对您有所帮助。

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