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必威体育精装版新能源汽车维修工理论知识试卷真题附答案（培优A卷）

第I部分单选题（50题）

1.()导致发动机温度过高。

A:发动机散热风扇转速过低

B:发动机负荷过小

C:发动机冷却系始终外于大循环

D:发动机散热风扇转速过高

答案：A

2.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:虚线

B:粗实线

C:点划线

D:细实线

答案：B

3.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于()r/min时

A:70

B:90

C:30

D:50

答案：B

4.尺寸线应用()绘制。

A:粗实线

B:点划线

C:细实线

D:虚线

答案：C

5.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。

A:活动

B:扭力

C:套筒

D:管子

答案：D

6.车速传感器安装在()。

A:油底壳上

B:变速器上

C:离合器上

D:气缸体上

答案：A

7.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:平面度

B:圆度和圆柱度

C:同轴度

D:跳动量

答案：B

8.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:电控单元

B:压力调节器

C:温度传感器

D:执行器

答案：A

9.重型汽车的制动传动装置多采用()。

A:空气增压装置

B:真空增压式液压装置

C:助力式液压装置

D:真空助力式液压装置

答案：A

10.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。

A:活动

B:套筒

C:管子

D:扭力

答案：C

11.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度和高度

B:长度、宽度和高度

C:长度和宽度

D:宽度和高度

答案：A

12.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮转向角不正确

B:车轮前束不正确

C:轮胎气压过低

D:轮胎气压过高

答案：D

13.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:针入度

B:粘度

C:100℃运动粘度

D:滴点

答案：A

14.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于()。

A:5

B:10

C:15

D:20

答案：C

15.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:单缸断火法

B:又缸断火法

C:数字式万用表

D:模拟式万用表

答案：A

16.国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有()个公差等级的标准公差。

A:18

B:28

C:24

D:20

答案：D

17.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:一

B:三

C:四

D:二

答案：A

18.下列()是制动跑偏的原因。

A:轮胎异常磨损

B:减振器性能减弱

C:前悬挂弹簧弹力不足

D:单侧悬挂弹簧弹力不足

答案：D

19.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:高压无火

B:点火过火

C:点火错乱

D:高压火弱

答案：A

20.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:API性能分类和SAE粘度分类

B:单级机油和多级机油

C:按生产工艺分类

D:按汽油机油和柴油机油分类

答案：A

21.使用千分尺测量时,应保证千分尺螺杆轴线和工件中心线()。

A:任意

B:平行

C:倾斜

D:垂直

答案：D

22.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动踏板自由行程过小

B:制动液太脏或粘度过大

C:制动蹄片与制动鼓间隙过小

D:制动主缸旁通孔堵塞

答案：C

23.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:怠速

B:怠速和点火正时

C:点火正时

D:供油

答案：B

24.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:压力调节器

B:电控单元

C:执行器

D:温度传感器

答案：B

25.()是无气压引起气压制动系制动失效的原因。

A:空气压缩机传动带打滑

B:制动器室膜片破裂

C:制动阀进气阀打不开

D:车轮制动器失效

答案：A

26.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:15

B:10

C:5

D:20

答案：C

27.发动机变形将导致其与轴承孔轴线()的变化。

A:同轴度

B:垂直度

C:对称度

D:平行度

答案：B

28.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B:制动管路凹瘪或老化、堵塞

C:总泵旁通孔或回油孔堵塞

D:制动蹄摩擦片与制动鼓间