山区公路、陕西某大学高层群体住宅施工组织设计.pdfVIP

第一部分总说明

省道S308线黄沙坪至东坪公路改建工程第A合同段，起讫号为

K0+000〜K3+000、K4+600〜K9+000,全长7.4公里。主要工程量有：路基挖

方70.7963万n?,路基填方17.6969万n?；级配砂砾基层6.4541万nA水泥

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稳定砂砾基层5.7195万m；防排工程32449.7m；水泥碎面层5.2271万m；

大中桥28.4m/1座，小桥34m/2座，涵洞400.03m/24道及交通安全设施工程

等。

该工程属二级公路新改建项目，由于边通车、边施工、加之石方比较

多，增加了施工难度。为了较好的完成本工程的施工任务，我部根据投标文

件有关承诺及结合以往的施工经验，按照：“精心设计，精心施工”的要求，

用务实的态度编制了此施工组织设计。

此设计按照轻重缓急的原则考虑了明年雨季到来之前必须完成软土路

基处理、清淤、回填及路床顶以下的填方、岩石切方路段盖山土的开挖处理、

桥梁等工程的施工任务，当雨季或洪水到来时，路基、路面有施工空间。不

会影响整体施工进度，为了不影响明年的春耕生产，在涵洞、水渠施工方面

尽量提前和加快对农田灌溉影响较大的涵洞和灌溉渠道的施工。

为了保证关键和难点工程的施工质量，除了制定详细的施工方案和施

工方法外，我们还准备采用“专门的设备、专门的队伍、专门的技术人员”

三专进行精心施工。

投标文件编制时，根据当时能参与施工的管理人员和技术人员可以调

集的情况，编制了当时的施工组织机构，由于此后一些项目相继中标，人员

有所变动，但为了圆满的完成本工程的施工任务，经公司领导研究，抽调了

有管理水平、有施工经验吃苦耐劳的技术人员，组成了现有的项目经理部

组织机构。我们一定会秉承业主提出的“倡一流的管理、保一流的质量、争

一流的速度、创一流的效益”圆满的完成此项工程的施工任务。

第二部分编制依据

该总体施工组织设计在编制过程中参照了2008年黄柘公路投标文件有

关内容，2003年6月施行的公路工程国内招标文件范本《技术规范》，益阳市

交通规划设计院提供的《省道S308线黄沙坪至柘溪公路招标文件》的设计图

表等资料编制而成。

第三部分工程概况

一、项目地理位置:

黄沙坪至柘溪公路是省道S308线中的一段，是益阳市公路网规划两纵两横主骨架的

第一横中的一段，也是益阳西通怀化的主要通道。路线起于黄沙坪，与原S308线于乔口

村K（0+000）分叉，经城南开发区至东坪低水坝电站，利用大坝过河，至资江北岸东坪镇,

沿原S308线至柘溪镇，与柘溪隧道相接K（16+396.88）。

本合同段起讫桩号为K0+00f（K3+000、K4+600~K9+000,全线长7.4km。按二级公路技

术标准建设，路基宽10米，对应路面含（硬路肩）宽8.5m,汽车荷载等级为公路II级，

计算行车速度为60km/h,路面采用水泥混凝土结构。本合同段工作内容为K0+000~K3+000、

K4+600~K9+000路基、路面、桥涵工程和交通安全设施。

二、气候水文、地形地貌、地质及其它:

本区域属人陆中亚热带季风湿润气候，具有气候温和，阳光充足，雨量充沛，四季分

明，年平均气温16〜18℃,7——月气温最高平均达28℃,白日平均气温高达36℃；极

端温度达40℃；12——2月气温最低平均为5℃左右，极端最低气温达年平均降雨

量1200〜1700亳米，日照时数为1378〜1776小时，年平均相对湿度80%,雾75天。

线路经过处水文地质条件较为简单，地下水储存形式有三类：上层滞水、孔隙水和基

岩裂隙水。各种形式地下水无明显的界限，相互之间有水力联系，均接受大气降水和