必威体育精装版汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题优选题库及参考答案（模拟题）.docxVIP

专业精品汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

必威体育精装版汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题优选题库及参考答案（模拟题）

第I部分单选题（50题）

1.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮前束不正确

B:车轮转向角不正确

C:轮胎气压过高

D:轮胎气压过低

答案：C

2.丝锥由两只或三只组成一套,分成()、二锥和三锥,攻螺纹时依次使用。

A:内锥

B:外锥

C:一锥

D:头锥

答案：D

3.零件的主视图反映了零件的()。

A:宽度和高度

B:长度、宽度和高度

C:长度和高度

D:长度和宽度

答案：C

4.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:5

B:7

C:1

D:3

答案：A

5.企业创新要求员工努力做到()。

A:大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题

B:激发人的灵感,遏制冲动和情感

C:不能墨守成规,但也不能标新立异

D:大胆地破除现有的结论,自创理论体系

答案：A

6.对于四缸发动机而言,有一个喷油器堵塞会导致发动机()。

A:不易起动

B:不能起动

C:怠速不稳

D:减速不良

答案：C

7.打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字式万用表的直流电压挡测量()的电压,可检查电子控制器的故障。

A:点火线圈

B:点火控制器

C:霍尔传感器

D:点火控制器或火线

答案：B

8.解放CA1092型汽车制动系统内的气压规定值为()KPa。

A:800~830

B:700~740

C:800~850

D:700~800

答案：A

9.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:不变

B:越高

C:越低

D:无影响

答案：B

10.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:平锉

B:推锉法

C:交叉锉法

D:顺锉法

答案：D

11.孔的上偏差是()。

A:EI

B:ei

C:es

D:ES

答案：D

12.()导致发动机温度过高。

A:发动机散热风扇转速过低

B:发动机散热风扇转速过高

C:发动机负荷过小

D:发动机冷却系始终外于大循环

答案：A

13.电动刮水器一般由微型()驱动。

A:交流电动机

B:直流电动机

C:发动机

D:蓄电池

答案：B

14.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。

A:正向

B:反向

C:工作方向

D:侧向

答案：C

15.我国发动机润滑油的分类法是()。

A:单级机油和多级机油

B:粘度分类和质量分类

C:按生产工艺分类

D:按汽油机油和柴油机油分类

答案：B

16.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:内径

B:外径

C:螺距

D:导程

答案：C

17.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:极限尺寸

B:作用尺寸

C:实际尺寸

D:基本尺寸

答案：D

18.表示汽油蒸发性的指标是()。

A:馏程和饱和蒸气压

B:诱导期

C:实际胶质

D:硫分

答案：A

19.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:虚线

B:细实线

C:点划线

D:粗实线

答案：D

20.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:制动甩尾

B:制动跑偏

C:行驶跑偏

D:车轮回正

答案：C

21.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()

A:制动跑偏

B:行驶跑偏

C:转向沉重

D:不能转向

答案：C

22.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:位于锁止档

B:打开

C:位于启动档

D:关闭

答案：B

23.二级维护前检测桑塔纳LX型轿车,轮胎气压应符合规定:前轮180°kPa,后轮()kPa;车轮动不平衡量为零。

A:200

B:400

C:300

D:190

答案：D

24.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于()。

A:15

B:10

C:5

D:20

答案：A

25.图样是技术性文件,它能表达()的意图。

A:使用者

B:设计者

C:生产者

D:参观者

答案：B

26.关于启动机不能与飞轮结合故障,甲说故障的原因主要在记动机的控制部分;乙说故障的原因主要在启动机的操纵部分。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都不正确

C:乙正确

D:甲乙都正确

答案：D

27.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动液太脏或粘度过大

B:制动主缸旁通孔堵塞

C:制动踏板自由行程