必威体育精装版汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题优选题库及参考答案（典型题）.docxVIP

专业精品汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

必威体育精装版汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题优选题库及参考答案（典型题）

第I部分单选题（50题）

1.40Cr是一种调质钢,用于制做水泵轴,为获得良好的综合机械性能,它的最终热处理方法是()。

A:表面淬火

B:淬火+高温回火

C:淬火+中温回火

D:淬火+低温回火

答案：B

2.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:旋转视图

B:基本视图

C:局部视图

D:斜视图

答案：D

3.錾子一般用优质碳素工具钢制成,刃口部分经()处理。

A:淬火+中温回火

B:淬火+低温回火

C:淬火+高温回火

D:表面淬火

答案：B

4.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:完全互换

B:不完全互换

C:装配互换

D:有限互换

答案：A

5.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/4

B:1/6

C:1/3

D:1/2

答案：D

6.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。

A:爆震

B:不能启动

C:运行不稳

D:冒黑烟

答案：B

7.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:交叉锉法

B:平锉

C:顺锉法

D:推锉法

答案：C

8.()扳手适用于拆装位置狭小、特别隐蔽的螺母或螺栓。

A:套筒

B:开口

C:活动

D:梅花

答案：B

9.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:位于锁止档

B:关闭

C:打开

D:位于启动档

答案：C

10.零件淬火后再进行高温回火处理的方法称为()处理。

A:调质

B:二次

C:正火

D:退火

答案：A

11.()用于控制油路,使自动变速器油只能朝一个方向流动。

A:换挡阀

B:单向阀

C:主调节阀

D:手动阀

答案：B

12.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动液太脏或粘度过大

B:制动踏板自由行程过小

C:制动蹄片与制动鼓间隙过小

D:制动主缸旁通孔堵塞

答案：C

13.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.10mm、0.05mm、0.02mm

B:0.01mm、0.02mm、0.05mm

C:0.05mm、0.10mm、0.20mm

D:0.10mm.0.50mm.0.20mm

答案：A

14.錾削时,錾子的切削刃应与錾削方向倾斜一个角度,此角度大约在()之间。~

A:25°40°~

B:40°55°~

C:55°70

D:15°25°~

答案：A

15.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应正常。

A:燃油泵

B:发动机电压

C:点火线圈电压

D:燃油泵断电器

答案：D

16.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:点划线

B:细实线

C:粗实线

D:虚线

答案：C

17.下列()是制动跑偏的原因。

A:单侧悬挂弹簧弹力不足

B:减振器性能减弱

C:前悬挂弹簧弹力不足

D:轮胎异常磨损

答案：A

18.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:1~5

B:16~20

C:6~10

D:11~15

答案：A

19.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮前束不正确

B:轮胎气压过低

C:轮胎气压过高

D:车轮转向角不正确

答案：C

20.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。

A:调质处理

B:渗碳+淬火+低温回火

C:淬火+中温回火

D:表面淬火

答案：B

21.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:轮缸

B:加力气室

C:主缸

D:控制阀

答案：A

22.M20表示()。

A:梯形螺纹

B:短螺纹

C:普通粗螺纹

D:普通细螺纹

答案：C

23.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:导程

B:螺距

C:内径

D:外径

答案：B

24.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:甲正确

C:乙正确

D:甲乙都不正确

答案：A

25.电动刮水器一般由微型()驱动。

A:发动机

B:蓄电池

C:直流电动机

D:交流电动机

答案：C

26.车速传感器安装在()。

A:变速器上

B:气缸体上

C:油底壳上