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现学生上学交通工具研究性学习报告.pdfVIP

现学生上学交通工具研究性学习报告.pdf

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乐民之乐者,民亦乐其乐;忧民之忧者,民亦忧其忧。——《孟子》

现学生上学交通工具研究性学习报告

研究背景

交通是一个国家现代化的标志之一。打开历史的档案,我们可以发现新中国成时

交通的窘迫:铁路能够通车的里程只有1万多公里;全国仅有3万公里公路。但

是经过这几十年的发展,中国的交通已经有明显改善截至2008年底,中国公路

通总里程达到373.02万公里,比新中国成立初期的8万公里增长了45倍。中

国交通建设改变着百姓生活。可是现在,路段的拥堵地区越来越多,环境也越来

越不好。

研究目的:

对于这个问题,我们作为学生决定从校门口交通拥堵问题出发,调查学生上学交

通工具,分析调查数据,思考如何缓解城市交通压力。

研究方法

查阅资料,问卷调查

研究内容

通过查阅资料我们了解以下内容。随着经济的发展和城市化进程的加快,城

市规模扩大,车辆拥有量急剧增加,交通拥挤和阻塞问题变得更加突出给城市管

理和发展带来了严峻的挑战。南京作为一个特大城市和历史文化古城,近十年来

不断大对城市交通基础设施的投入,兴建、改建、扩建了多条城市道路,城市交通

基础施有了较大改善。但由于历史欠帐太多,交通基础设施存量仍显不足,供需矛

盾仍突出,还不能满足城市经济和人民生产、生活需要,城市交通已成为南京市经

济和社会发展的“瓶颈”。

而在一些中小学附近,在接送学生的高峰时段经常出现拥堵现象。自行车、摩

托车、轿车,小孩、成人、老人拥挤在一起,不但影响交通,而且极易引发交通

事故,还影响城市形象。据了解,市区大部分中小学校门口紧邻繁华街道,没有

专门设置车辆停放场所,上学放学期间,接送孩子的人、车增多,校园门口的交

通在短时间内很容易出现拥堵,而造成这一现象的主要原因是车辆集中停放、不

按规定停车掉头等。另外一些把孩子送到校门口的车辆临时停车,使紧跟其后的

公交车等车辆也只好停下来,一下子车辆越聚越多。现场虽有交警指挥,但是

疏导了一辆乱停车辆,后面的车又停在空出的地方,不仅对停车同时也对行车造

成了困难。在这种特殊时段,不少驾驶人员违规停车,正在忙于疏导交通的交警

也难以进行处罚,只能以教育为主。

乐民之乐者,民亦乐其乐;忧民之忧者,民亦忧其忧。——《孟子》

据此,我们向高三部分学生发放调查问卷,结果如下:

1上学通常乘坐的交通工具是什么

A公交车(25%)B出租车(10%)c私家车(25%)D自行车(40%)

E其他(10%)

2

乘坐出租车或是私家车的频率是多少

A一周0-2次(67%)B一周3-4次(17%)C每天都是(16%)

3

从你家乘坐公共交通工具需要多久

A20分钟以内(8%)B20-40分钟(68%)C40-60分钟(21%)D一个小时以上

(3%)

5

你认为上学最理想的交通工具是什么

A公交车(25%)B出租车(8%)C私家车(10%)D自行车(52%)

E其他(5%)

向高三部分开车送学生家长发放的调查问卷

1

一周开车送孩子上学几次

A一周0-2次(9%)B一周3-4次(27%)C每天都是(64%)

2

为何选择开车送孩子上学(可多选)

A保障孩子安全(84%)B路过学校顺路(12%)

C开车快孩子不用早起挤公交或卖力骑车(54%)

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