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老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。——唐·王勃

小型桥梁工程施工方案

本施工方案的编制旨在控制进度目标，以我公司施工技术

力量和多年来桥梁施工的经验作为基点，并统筹考虑全标段的

施工工艺、现场布置以及施工进度计划。

本施工方案的编制依据包括施工图设计文件、公路桥涵施

工技术规范、公路工程水泥混凝土试验规程、公路工程石料试

验规程、公路工程金属试验规程、公路工程水质分析操作规程、

公路工程质量检验评定标准、公路工程施工安全技术规程、公

路桥涵设计通用规范、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设

计规范、公路桥涵地基与基础设计规范、钢筋阻锈剂使用技术

规程和公路工程混凝土结构防腐技术规范。

本施工方案的编制范围为K0+27一座小桥。

营河路一期工程共设两座小桥，桥梁中心桩号K0+270、

K0+660均为1-10m小桥，采用现浇钢筋混凝土板桥。主线桥

涵宽度为15.5m，跨线桥宽度为8.0m。地震基本烈度为Ⅵ度，

无通航要求。

老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。——唐·王勃

主桥上部结构采用现浇钢筋混凝土空心桥板，墩顶桥面均

采用连续设计，提高行车舒适度。主线桥梁全宽15.5m，净宽

为9.0米，设有两个对向行车道和左右各一2.75m宽人行道。

下部结构采用重力式“U”型桥台。

以上是小型桥梁工程施工方案的编制说明和工程概况简述。

本工程采用C40混凝土进行现浇钢筋混凝土空心桥板的

制作，预制普通钢筋混凝土空心板和桥面铺装采用C40混凝

土。台帽和盖梁采用C30，重力基础采用C20，桥面连续和伸

缩缝等薄弱环节采用钢纤维混凝土。为了确保锚具的质量，我

们采用φj15.24-n型系列锚具及其配件，预应力管道则采用圆

形金属波纹管。普通钢筋采用R235和HRB335钢筋，符合

《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB-1991）和《钢筋混凝土

用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）的规定。钢板采用《碳素

结构钢》(GB700－1988)规定的Q235B钢板。支座方面，一般

墩采用GYZ板式橡胶支座，桥台或过渡墩采用GYZF4板式

橡胶支座。伸缩缝方面，主线小桥采用C-40型，跨线桥采用

D80型伸缩缝，安装时尽可能请生产厂家现场指导。

老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。——唐·王勃

本次勘察已经查明在勘探25.00米深度范围内的地层岩性

特征。场地内局部为素填土(Qml)，下伏地层岩性为第四纪全

新统海相沉积土(Q4al)、三叠系花岗岩(T3ηγ)及残积土(Qel)。

根据岩性特征共划分为5个工程地质层，各土层分布特征见剖

面图2和柱状图3.各场地岩层分述如下：层素填土(Qml)主要

分布在道路沿线仅ZK2～ZK11孔一带有揭露，灰黄色，灰色，

填料主要为中细砂及粘土，湿度为饱和，松散。层顶标高为

221.00～230.20米，厚度为0.50～1.70米，平均0.89米。层卵

石土(Q4al)分布在道路沿线ZK12～ZK18、ZK27～ZK28孔地

段有揭露，其它路段缺失。层顶标高208.30～223.00米，平均

216.54米；层厚0.70～2.00米，平均1.43米。层含砂低液限

粘土(Qel)分布于全场地，灰黄色，褐黄色，硬塑状，底部坚

硬状，为花岗岩残积土，含较多中、粗粒，切面稍有光泽，韧

性中等，干强度中等。层顶标高206.