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《基于粒子群算法的公路施工机群优化配置研究》
一、引言
随着社会经济的快速发展，公路建设已成为国家基础设施建设的重点。公路施工的效率与质量直接关系到项目的成本和进度，其中施工机群的配置成为影响工程效果的关键因素。本文提出基于粒子群算法的公路施工机群优化配置研究，旨在通过科学的方法，提升机群配置的效率与效益，进而提高公路建设的整体质量。
二、研究背景及意义
传统的公路施工机群配置方法主要依赖经验判断和人工调度，这种方法不仅效率低下，而且容易受到人为因素的影响，导致资源配置不均、效率低下等问题。随着计算智能的兴起，利用粒子群算法等优化技术对施工机群进行优化配置，已成为当前研究的热点。
本研究的意义
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