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以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》

SEW和FLENDER减速机使用和维护规范

SEW和FLENDER减速器使用检查和维护管理规定

根据SEW和FLENDER减速器的实际使用情况，为加强减速器使

用管理规范，减速器的使用、检查和维护行为，封号地保证减速器运

行安全受控，特制定如下规定：

一、减速器的使用：

1.1试运转

减速器使用初期要求先磨合，按负荷的25%、50%和75%分别运

行4小时、8小时和24小时后再按满负荷运行。

试运行期间检查减速器稳定运行的各项性能：振动、运行噪音、

温度、泄露和润滑，做好记录。如果发生任何可疑点，应该查清干扰

的原因并加以排除。

1.2加载检验

当试运行和起动时，应该检验规定的载荷。特别注意峰值负载，

因为它们的出现次数对减速器的寿命可能有着决定性的意义。

1.3准备措施

应该将减速器外表面的抗腐蚀剂清除掉，要小心，不要损坏密封。

清洁剂只要使用无芳香的炭氢化合物的溶剂，它不会损坏橡胶密封。

密封凸缘和表面不能用擦拭的方法机械清除。

如果减速器在使用之前已经存放了两年之久，建议用减速器的自

身润滑油系统进行无载转动2小时。

1.4起动和控制

起动压力润滑的减速器之前，首先要通过试运转检查压力润

滑系统的功能，同时检查油泵电机的旋转方向是否正确，过载继

电器是否适当，驱动电机和油泵电机之间的互锁操作是否良好。确保

监视装置连接完好。启动是润滑的关键时刻，监视压力润滑系统的功

能十分重要。要确保供油和在压力面建立起油压。

起动时要确保减速器正确的传动方向，起动之前，转轴和联轴器

要适当防护。

以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》

二、减速器的检查：

为及时发现减速器隐患，保证减速器安全运行，技术主管、设备

管理员及巡检工应按规定时间间隙进行动态和静态点巡检，对存在问

题合理安排处理，并作好详细记录。

2.1运行中检查

2.1.1运行中主要有巡检工、设备管理员和技术主管按照各自规定

时间进行点巡检；

2.1.2运行中检查内容：

①减速器及其冷却系统等附件是否清洁；

②减速器高速轴、低速轴及轴承处壳体温度；

③油加热器是否误动作；

④减速器各处振动是否正常；

⑤减速器各处是否有异音；

⑥减速器各处是否有漏油现象，润滑油色泽是否正常；

⑦减速器冷却系统运行是否正常；

⑧空气过滤器是否清洁；

⑨各螺栓有无明显松动。

2.1.3检查中发现问题做好记录并汇报分厂，对于影响减速器安全

运行的问题需立即安排停机处理，对于不影响减速器安全运行的问题

可安排监控运行，做好检修准备，择机处理。

2.2停机检查

2.2.1减速器停机时，主要由技术主管、设备管理员及维修人员进

行检查。

2.2.2停机检查分外部检查和内部检查，对于正常运行减速器，停

机内部检查可每半年一次，对于存在隐患的减速器，当减速器停机时

间超过4小时必须进行一次内部检查