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专题研究

SPECIALRESEARCH

大跨度钢箱梁安装施工技术探究

赵言飞，万磊

（中交建筑集团有限公司，北京100022）

［摘要］本研究以大理-漾濞-云龙-兰坪高速公路为例，形成了大跨度钢箱梁安装施工技术。针对工

程的特点进行了力学仿真分析，获取各个阶段结构的受力情况。面向施工质量的控制，由三维激光扫描获

取结构各个节点的坐标信息，通过对比节点坐标的设计值与实测值评估结构的施工质量。在施工全过程进

行了方法的应用，以及预拱度控制、安装完毕整桥线形观测和结构的变形观测。通过探究大跨度钢箱梁安

装施工技术，有效地保证了结构的安全与高质量施工，为类似结构的施工管控提供了依据。

［关键词］钢箱梁；施工质量；力学仿真；三维扫描

［中图分类号］U445［文献标识码］B［文章编号］1001-554X（2024）02-0150-05

Researchoninstallationandconstructiontechnologyoflargespansteelboxgirder

ZHAOYan-fei，WANLei

随着我国城市化建设的加快，为更好地实现的质量。在施工全过程进行了方法的应用，以及预

人车分流，保障行人安全，人行桥建造数量日益增拱度控制、安装完毕整桥线形观测和结构的变形观

多［1-3］。近年来，各种新颖的结构形式（斜拉、测。通过探究大跨度钢箱梁安装施工技术，有效地

悬索）及新型材料（高强钢、铝合金）在人行桥保证了结构的安全与高质量施工。

中得到应用，其发展趋向于大跨、纤细、轻柔。

1工程概况及重难点分析

钢箱梁形式的结构也越来越多的应用于大跨桥梁

中［4］。在施工过程中，保证结构的高质量施工成1.1工程概况

为制约大跨度钢箱梁桥发展的瓶颈。大理-漾濞-云龙-兰坪高速公路（大理段一

在钢箱梁桥施工中，众多学者对吊装、顶推期工程），位于云南省大理州漾濞县和云龙县，

等关键技术进行了研究。张勇根据重庆长寿长江二是规划中的大理至漾濞至云龙至六库高速中的大

桥主桥的特点，总结了缆索吊机吊装关键技术，有理至漾濞至云龙段，是《云南省道网规划（2014-

效地节省了工期，为类似工程建设提供了可靠的借2030）》中的一部分，也是云南“十三五”高速公

鉴［5］。王学强利用有限元仿真分析方法确定了大路重点建设项目，是云南高速公路网重要的组成部

跨径钢箱梁最佳的施工方案，并在研究施工关键技分，也是杭州至瑞丽高速公路（G56）的纵向连接

术的基础上，对顶推作业的技术要点进行了深入分线。本项目采用设计速度为80km/h的高速公路建

析［6］。众多专家学者对施工过程各个阶段的关键设标准，为双向4车道，整体式路基宽度25.5m，

技术进行了分析，但对施工质量控制和结构力学性分离式路基宽度12.75m。中交四公局大漾云高速

能的分析研究较少。公路第1合同段施工总承包部工程设计起点桩号

本研究以大理-漾濞-云龙-兰坪高速公路为K0+000，终点桩号K40+615，全长39.338km。工

例，形成了大跨度钢箱梁安装施工技术。针对工程程项目的桥形布置如图1所示。

的特点进行了力学仿真分析，获取各个阶段结构的

受力情况。根据结构的力学响应，判断施工过程中

的关键工序。针对施工过程中的关键工序，由三维DOI:10.14189/j.cnki.cm1981.2024.02.023

［收稿日期］2023-08-31

激光扫描获取结构各个节点的坐标信息，控制施工［通讯地址］赵言飞，北京市朝阳区建国路91号

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